產品介紹 中集車輛集團是世界最大的集裝箱制造集團——中國國際海運集裝箱(集團)股份有限公司(簡稱:中集集團)的全資子公司。中集車輛集團以“為全球市場提供一流陸路運輸裝備和服務”為戰略目標,主要經營各類專用汽車的制造與銷售服務,現已發展成為全球規模最大的罐車制造商,在全球建有22個生產基地,年產汽車15萬輛,中集凌宇被集團定位為罐車生產基地。
物料的自身特性對于剩灰率的影響 我國對于散裝物料運輸車的剩灰率的要求為0.3%,但如果運輸的介質有一定的粘性或含有部分粘性物質,或者由于受潮后發粘(如高標號水泥,在輸送過程中會吸附空氣中的水氣,使部分物料粘附在管壁上和罐體內表面,尤其是在透氣布上、流化床上等),隨著使用輸送次數的增多,粘附的物料會越來越多,使的罐體內部的有效容積變小,繼而剩灰率過高。根據售后所反饋的情況總結來看,水泥標號越高,其剩灰率也越高。對于其他的介質,如鋁粉,其本身顆粒較大,必須借用外接的大壓力氣源方可使其流態化,且其打灰時間和剩灰率明顯高于其他粉粒物料。
性能參數 公司現有三大系列罐式車輛:粉粒物料運輸車、混凝土攪拌運輸車和液體運輸車。
針對水泥、粉煤灰、純堿、氧化鋁及干混砂漿等粉粒物料的運輸,中集凌宇設計和制造了20方-71方全系列粉粒物料運輸車。技術革新后的輕量化粉粒物料半掛車具有容積大、出料快、殘余率低、運輸成本低、行業最輕等優勢,真正實現了用戶利潤最大化。
中集凌宇專業設計和生產3 -16方全系混凝土攪拌運輸車,可匹配智能化遙控操縱系統,實現車輛運輸中的罐體恒速轉動,有效的降低油耗,保證了混凝土質量,同時極大提升整車行駛穩定性。國內首創罐口密封板技術,有效消除高坍落度及惡劣路況對罐體容量的影響,充分體現了專心于用戶的造車理念。
罐體及管道結構 根據壓力條件設計罐體和管道以及選擇相應的材質。選取合適的技術參數如空氣流量、壓力及混合比的匹配要合理,輸料管的直徑不要太小,對于流動性差而且混合比又較大的物料一般建議最小管徑取Φ100 mm左右,對于流動性好混合比又很低時管徑相對可小點。對于容積大而且輸送距離長,可在出料管旁設計加裝帶有截止閥的二次吹氣口,防止堵塞,加快出料速度。管道布置要合理、彎管數目少、而且盡可能加大彎管曲率。在各艙出料口和空壓機出口處加裝止回閥。對于容易吸潮的粉粒物料,將流化元件的角度調大,以犧牲內部容積來減少剩灰率
其他說明 中集凌宇加(運)油車、運水車和化工液體運輸半掛車,罐體借鑒美觀大方的歐洲FFB風格,封頭及防波板通過采用抗沖擊性更好的折邊碟形結構,根據罐體不同部位的應力采用不同的厚度,罐體重量達到業內最輕,耐腐性、經濟性、安全性達到國內領先水平。
洛陽中集凌宇秉承“自強不息,奮發有為”的企業精神,依托實力雄厚的中集集團,以先進的設備、領先的工藝、現代化的管理模式和一流的技術水平,向中國罐車第一品牌的目標闊步邁進!
交易說明公司名稱: 洛陽中集凌宇汽車有限公司
公司地址: 河南省洛陽市洛龍區關林路與經二路交叉口
聯系人: 時經理
聯系電話: 86-0379-65937600
手機:15236205430