產品介紹    中集車輛集團是世界最大的集裝箱制造集團——中國國際海運集裝箱（集團）股份有限公司（簡稱：中集集團）的全資子公司。中集車輛集團以“為全球市場提供一流陸路運輸裝備和服務”為戰略目標，主要經營各類專用汽車的制造與銷售服務，現已發展成為全球規模最大的罐車制造商，在全球建有22個生產基地，年產汽車15萬輛，中集凌宇被集團定位為罐車生產基地。 

    物料的自身特性對于剩灰率的影響 我國對于散裝物料運輸車的剩灰率的要求為0.3%，但如果運輸的介質有一定的粘性或含有部分粘性物質，或者由于受潮后發粘（如高標號水泥，在輸送過程中會吸附空氣中的水氣，使部分物料粘附在管壁上和罐體內表面，尤其是在透氣布上、流化床上等），隨著使用輸送次數的增多，粘附的物料會越來越多，使的罐體內部的有效容積變小，繼而剩灰率過高。根據售后所反饋的情況總結來看，水泥標號越高，其剩灰率也越高。對于其他的介質，如鋁粉，其本身顆粒較大，必須借用外接的大壓力氣源方可使其流態化，且其打灰時間和剩灰率明顯高于其他粉粒物料。  

性能參數   公司現有三大系列罐式車輛：粉粒物料運輸車、混凝土攪拌運輸車和液體運輸車。
針對水泥、粉煤灰、純堿、氧化鋁及干混砂漿等粉粒物料的運輸，中集凌宇設計和制造了20方-71方全系列粉粒物料運輸車。技術革新后的輕量化粉粒物料半掛車具有容積大、出料快、殘余率低、運輸成本低、行業最輕等優勢，真正實現了用戶利潤最大化。
    中集凌宇專業設計和生產3 -16方全系混凝土攪拌運輸車，可匹配智能化遙控操縱系統，實現車輛運輸中的罐體恒速轉動，有效的降低油耗，保證了混凝土質量，同時極大提升整車行駛穩定性。國內首創罐口密封板技術，有效消除高坍落度及惡劣路況對罐體容量的影響，充分體現了專心于用戶的造車理念。 

    罐體及管道結構 根據壓力條件設計罐體和管道以及選擇相應的材質。選取合適的技術參數如空氣流量、壓力及混合比的匹配要合理,輸料管的直徑不要太小,對于流動性差而且混合比又較大的物料一般建議最小管徑取Φ100 mm左右，對于流動性好混合比又很低時管徑相對可小點。對于容積大而且輸送距離長，可在出料管旁設計加裝帶有截止閥的二次吹氣口，防止堵塞，加快出料速度。管道布置要合理、彎管數目少、而且盡可能加大彎管曲率。在各艙出料口和空壓機出口處加裝止回閥。對于容易吸潮的粉粒物料，將流化元件的角度調大，以犧牲內部容積來減少剩灰率
  其他說明    中集凌宇加（運）油車、運水車和化工液體運輸半掛車，罐體借鑒美觀大方的歐洲FFB風格，封頭及防波板通過采用抗沖擊性更好的折邊碟形結構，根據罐體不同部位的應力采用不同的厚度，罐體重量達到業內最輕，耐腐性、經濟性、安全性達到國內領先水平。

    洛陽中集凌宇秉承“自強不息，奮發有為”的企業精神，依托實力雄厚的中集集團，以先進的設備、領先的工藝、現代化的管理模式和一流的技術水平，向中國罐車第一品牌的目標闊步邁進！

交易說明公司名稱：  洛陽中集凌宇汽車有限公司 
公司地址： 河南省洛陽市洛龍區關林路與經二路交叉口 
聯系人：   時經理 
聯系電話： 86-0379-65937600 
手機：15236205430