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近年來橋梁事故頻發，橋梁維修加固，逐漸成為熱點話題。橋梁在使用過程中，由于受到外力影響，自身結構和材料性能都可能發生變化。那么，橋梁檢測內容有哪些?對使用年久的橋梁應該如何加固?采用什么加固方法?

依據《公路橋涵養護規范》(JTGH11-204、)3.5節的規定，橋梁技術狀況評定可采用考慮橋梁各部件權重的綜合評定方法，也可按重要部件(墩臺與基礎、上部承重構件、支座)最差的缺損狀況評定。

依托橋梁專家，對橋梁混凝土材料、橋梁樓板、橋梁結構，進行詳細的現場試驗和研究，通過模擬的計算，對橋梁整體結構進行計算分析，出具權威房屋質量檢測站橋梁檢測鑒定報告。

橋梁檢測內容：

1)橋梁材料檢測橋面系的外觀檢查

2)橋梁上部結構的檢查

3)支座的檢查

4)橋梁墩臺的檢查

5)橋梁基礎的檢查

6)動靜載試驗檢測等

橋梁加固的必要性：

1、在橋梁使用期間內，任何橋梁都會成為舊橋。

早期修建的橋梁，由于當時人們對鋪裝功能、病害認識有限，往往存在配筋偏小，鋼筋直徑過細，鋪裝與承載構件的界面連續不牢靠等問題。橋梁的維修、養護、加固、改造已成為必然。

2、從經濟上分析，橋梁加固可以節省大量投資，收到良好的社會經濟效益。

采用適當的加固技術和拓寬措施，可以避免因拆除舊橋與重建新橋而增加工程費用而且對現有交通運輸影響有的甚至可以在不中斷交通的情況下完成，早期設計施工的高速公路的橋梁在長期大交通量、重荷載的運營情況下大部分出現了病害。同時也恢復和提高了舊橋的承載能力及通行能力，延長橋梁的使用壽命，滿足現代化交通運輸的需求。
3、橋梁的改造和加固，不僅可以提高公路橋梁的通行能力和服務水平，而且在更大程度上能夠消除交通安全隱患。

加固改造工程必須滿足的基本條件：

1、橋梁經加固改造后，其結構性能、承載能力與耐久性等都能滿足使用上的要求。

2、具有較明顯的經濟效益。

對于橋梁結構物的加固改造可以采用兩種不同的方式：

1)廢棄原有結構物進行重建。相當于建造一座符合新的使用要求的新橋，但還要包括拆除原橋的工程內容

2)充分利用原橋，進行補強加固，若需加寬則再行拓寬，即通常說的橋梁技術改造。一般認為技術改造比重建能節省50%～60%以上時，經濟效益已相當可觀，此時以采用加固改造方案為宜，否則可采取重建新橋的方案。

橋面鋪裝層加固：

橋面鋪裝層開裂或剝離等病害，對鋼筋混凝土梁板橋，容易使得鋼筋銹蝕，減弱橋梁的橫向整體性對于石拱橋，由于橋面雨水下滲，加大了拱上填料的含水量，使拱圈出現滲水現象等。同1888120920時由于橋面5鋪裝層的破損，引起橋面平整度差，車輛通行時使橋梁產生震動，對橋梁產生不利影響，加重了橋面鋪裝層的病害。

采用不同的加固方法。對使用年限長、破損嚴重的，采用拆除、修復的加固方案而對于病害較輕，使用年限短，且混凝土強度仍符合設計要求的則先處治病害，在不降低設計荷載標準的前提下可采用加鋪瀝青碎石層的方案。