浙江潤鑫智能交通設(shè)備有限公司

高速預(yù)檢設(shè)備 高速動(dòng)態(tài)稱重系統(tǒng)
浙江潤鑫高速動(dòng)態(tài)稱重系統(tǒng) 不停車超限高速預(yù)檢系 高速超限檢測(cè)系統(tǒng)自動(dòng)化程度高，集超限超載檢測(cè)、車牌識(shí)別、語音提示、視頻監(jiān)控、信息處理及上傳等系統(tǒng)于一體，具有全自動(dòng)、不停車、主動(dòng)識(shí)別、快速檢測(cè)的特點(diǎn)。改變了原超限檢測(cè)點(diǎn)人工測(cè)量、開具憑證的傳統(tǒng)工作模式，實(shí)現(xiàn)了車輛信息在不停車狀態(tài)下的自動(dòng)檢測(cè)。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量，從車輛駛?cè)霗z測(cè)車道到檢測(cè)完畢，只需不到1分鐘時(shí)間，檢測(cè)效率對(duì)比原人工檢測(cè)提升了5-7倍，加快了車輛檢測(cè)流程，有效解決了車輛擁塞現(xiàn)象。該系統(tǒng)的實(shí)施，不但可以有效地遏制非法改裝車輛的通行，還能對(duì)一些車輛的不當(dāng)貨物裝載進(jìn)行糾正，消除安全隱患。此次“超限超載不停車檢測(cè)系統(tǒng)”試點(diǎn)工程的成功運(yùn)行，體現(xiàn)了浙江潤鑫自動(dòng)化建設(shè)水平的不斷提升，同時(shí)也為高速公路超載超限治理智能化進(jìn)程起到積極的推進(jìn)作用。

   浙江潤鑫高速預(yù)檢稱重系統(tǒng)，對(duì)在行車道上正常行駛的載貨車輛進(jìn)行重量預(yù)檢測(cè)，如有車輛超過系統(tǒng)設(shè)定的限載值，則該車輛的檢測(cè)數(shù)據(jù)、車輛圖像及識(shí)別出的車牌照號(hào)碼等，被傳輸?shù)角胺降闹卫沓蕹d執(zhí)法站內(nèi)，同時(shí)，車輛前方的門架上配置可變情報(bào)板，用以顯示違章車輛的車牌照號(hào)碼及警示信息，配合路側(cè)的交通標(biāo)志，引導(dǎo)違章車輛進(jìn)入前方執(zhí)法站內(nèi)，經(jīng)過低速動(dòng)態(tài)稱重系統(tǒng)精確稱重，作為執(zhí)法依據(jù)；而經(jīng)高速預(yù)檢系統(tǒng)預(yù)檢測(cè)，裝載符合規(guī)定的車輛則正常行駛，無須進(jìn)入執(zhí)法站內(nèi)。
    檢測(cè)信息有輪重、軸重、軸組重、總重、車速、分類類型、 車軸數(shù)量、車長、車道號(hào)和行駛方向日期和時(shí)間、數(shù)據(jù)記錄序號(hào)、總軸距、 標(biāo)準(zhǔn)當(dāng)量軸次、違例類型代碼、車輛加速度、 

功能特點(diǎn)：
  系統(tǒng)將高速稱重與低速稱重以及圖像監(jiān)控有機(jī)地結(jié)合，低速稱重共享高速檢測(cè)數(shù)據(jù)，結(jié)合低速稱重區(qū)的車輛抓拍和圖像監(jiān)控，可對(duì)超限未處理車或闖卡逃逸車進(jìn)行稽查。
  特殊的程序設(shè)置有效解決高速稱重時(shí)的跨線或單邊行駛問題。
  合理的結(jié)構(gòu)布置設(shè)計(jì)，使車輛在高速稱重時(shí)能及時(shí)分離車輛，完全解決跟車現(xiàn)象。
  系統(tǒng)可獨(dú)立實(shí)現(xiàn)無人值守的交通調(diào)查功能，為道路管理部門提供分析、決策數(shù)據(jù)。
  對(duì)于上傳數(shù)據(jù)或遠(yuǎn)程監(jiān)控，可利用系統(tǒng)中的工控機(jī)和數(shù)字錄像監(jiān)控機(jī)，通過網(wǎng)絡(luò)或程控電話，向分中心傳輸檢測(cè)數(shù)據(jù)和實(shí)時(shí)圖像。
  稱重彎板基礎(chǔ)施工簡(jiǎn)單僅在路面安裝，不破壞路基。
  稱重彎板可進(jìn)行靜態(tài)預(yù)校準(zhǔn)，簡(jiǎn)化現(xiàn)場(chǎng)調(diào)試工作，使調(diào)試校準(zhǔn)方便。

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