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NFPA 130：有軌列車和乘客軌道系統標準 

1. NFPA 130阻燃防火測試－標準適用范圍： 
NFPA 130 標準涵蓋所有的地鐵，軌道傳輸和乘客鐵路系統的防火要求。NFPA 130標準制定的目的就是建立統一的軌道傳輸和乘客鐵路系統的最低防火及其危險的要求。 

2. NFPA 130阻燃防火測試－材料和構件的阻燃要求：

NFPA 130對列車本體及列車配套設施如車站的構件和材料都提出的具體阻燃和耐火要求，這樣對于整個軌道系統都有了明確的阻燃要求，區別于其他國家和地區的軌道列車阻燃要求（僅對列車本體阻燃要求），下面對具體構件和材料進行了分類。

車站內構件和材料耐火阻燃要求：

車站作為建筑體首先必須符合建筑物相關耐火阻燃要求，但是其特殊的軌道交通配套應用場所又必須符合鐵路系統的耐火阻燃要求，主要包括如包括門、通道、防火分區、通風、布線等結構的耐火要求。

布線：所有電線必須滿足UL 1581 section 1160、CAS C22.2 No.0.3、UL 1865、NPFA 262其中一個標準，煙密度測試 ASTM E 662；

座椅：ASTM E 1537；

室內墻壁和天花板：ASTM E 84/NFPA 255/ NFPA 286；

室內地板：ASTM E 648；

垃圾桶：不燃；

列車及廂體構件和材料耐火阻燃要求

列車是乘客的主要載體，由于空間狹小人員擁擠，一旦發生火災對乘客的生命財產直接構成嚴重威脅，因此車體材料和構件對阻燃要求特別重視，又由于車體自重和其它技術指標的限制，車體在制造過程中無法大量使用無機不燃材料，現代技術的發展更傾向使用復合輕質材料，對阻燃技術要求更加嚴峻。

緩沖設備（軟填充材料）:所有用在座椅，床墊，防震墊上的柔性緩沖材料 柔性材料表面燃燒 ASTM D 3675，煙密度測試 ASTM E 662； 
紡織品:座椅套，被套，窗簾，遮陽布等 燃燒性能測試 14 CFR 25 Appendix F, Part I 垂直燃燒，煙密度測試 ASTM E 662； 
其他軌道車輛材料:座椅，床墊框架，墻面，吊頂，隔斷，擋風玻璃，元件盒，塑料蓋等等 表面燃燒 ASTM E 162，煙密度測試 ASTM E 662； 
隔熱和隔音材料:表面燃燒 ASTM E 162；煙密度測試 ASTM E 662；
通風空調系統:表面燃燒 ASTM E 162；煙密度測試 ASTM E 662； 
地面材料:火焰的表面延伸 ASTM E 648；煙密度測試 ASTM E 662； 
燈罩，透明塑料屏風等:火焰的表面延伸 ASTM E 648，煙密度測試 ASTM E 662； 
彈性體、門窗的密封條，墊圈等：彈性材料火焰的延伸 ASTM C 1166， 煙密度測試 ASTM E 662； 
電線電纜：燃燒測試：UL 1581 section 1160、CAS C22.2 No.0.3、UL 1865、NPFA 262其中一個標準，煙密度測試 ASTM E 662

4. NFPA 130阻燃防火測試－具體材料應用范圍 
橡膠產品（密封條，密封圈） 
三聚氰胺泡沫（保溫材料） 
隔音氈 
紡織品（窗簾，遮陽板，座椅覆蓋） 
海綿（座墊） 
地面材料（地板用膠水，涂料等） 
塑料制品（遮光板，層壓板HPL、墻板，電池蓋等） 
鋁蜂窩板（地板） 
防火涂料 
防火膠水 
電線電纜 
火車座椅：ASTM E 1537 

5. NFPA 130 阻燃防火測試－相關參考標準 

> ASTM C 1166 彈性墊圈和配件的火焰延伸測試 
> ASTM D 3675 柔性材料的表面燃燒測試 
> ASTM E 84 建筑材料表面燃燒特性測試 
> ASTM