1噸叉車秤安徽—÷1噸帶打印叉車式電子秤 多種規格，量程，功能，顏色，材質可以選擇
————————這一切為了細節
?量程0.5T 1T 5T 2T 5T 3T
?精度0.2 kg  0.5 kg 
?窄叉1150mm×580mm×85mm～200mm （長 寬 高）
?寬叉1220mm×700mm×85mm～200mm（長 寬 高）

附加功能選配件
?打 印 機用于打印重量數據表單
?顯 示 器滿足不同場合提供更多需要
?稱重軟件用于重量數據的進一步處理、儲存、傳輸等
?接    口RS-232（含RTC）接口,外接計算機
?報 警 燈三色警示燈

上海區銷售熱線：021-6786 6267  182 1777 5671 江曉
實潤衡器網址：http://www.shirun01.com/  
?叉車稱重裝置
[技術摘要]一種叉車稱重裝置，包括稱重部分，該部分包括4個用導線與控制顯示單元(6)相連的稱重傳感器(3)，稱重傳感器(3)分別設在2個標準叉板(1)上；每個叉板(1)上設有的蓋板(2)，蓋板(2)固定到傳感器稱重的部位。本裝置還設有連接稱重部分與叉車提升裝置的連接器件。與現有技術相比，可以在不改變原有叉車結構的條件下，附加上本實用新型后就能改裝成一臺叉車秤。本實用新型和原叉車沒有線路上的連接，不需要進行組合調試，稱重裝置可以單獨進行操作。

?叉車稱重系統
[技術摘要]本實用新型具體涉及一種叉車稱重系統。包括前板、后板、傳感器、接線盒和顯示儀表，傳感器安裝在前板和后板之間，所述前板、后板和傳感器構成稱量箱，顯示儀表安裝在叉車上，接線盒連接在傳感器和顯示儀表之間，后板安裝在叉車橫梁上，前板上固定有叉腳，顯示儀表上連接有角度修正器，所述稱量箱為一個或兩個，所述前板和后板通過彈性柱連接，所述傳感器可以采用壓式傳感器也可以采用拉式傳感器。通過上述結構，使得本實用新型具有精度高，便于安裝，結構簡單，不易損壞的優點。

?叉車稱重裝置
[技術摘要]本實用新型公開了一種叉車稱重裝置，它主要由前板(3)、后板(2)和稱重傳感器(4)及重量顯示儀(5)組成。稱重傳感器(4)至少有兩個，分別固定安裝在前板(3)和后板(2)的兩邊側沿上，傳感器(4)通過導線與所述重量顯示儀(5)連接；在后板(2)上沿的左右兩端各有一個上掛鉤(6)。本裝置通過掛鉤掛接在叉車的叉子懸掛框架上，再將叉車的叉子掛接在前板上即可。本實用新型構造合理，整體以掛接形式與叉車前端結合，安裝和拆卸都很方便。而且稱重傳感器是安裝在前后板的側面，便于傳感器更換和維護。

?叉車電子稱重儀
[技術摘要]為實現叉車在貨物裝載或卸運操作中自動完成貨物稱重計量工作，本實用新型提供了一種叉車電子稱重儀，該稱重儀以單片機為中央控制單元，除外圍的顯示單元、鍵盤以及電源電路外，還設有壓力檢測單元和位置檢測單元，壓力檢測單元兩壓力傳感器分別設置于叉車起升油缸的上下腔油路上，與模數A/D轉換器構成單片機重力檢測通道，位置檢測單元的位置傳感器為接近開關，其發射部分固定于托叉擋貨架外側，其接收部分分別固定于叉車門架的上控制位和下控制位。本技術方案實現了叉車工作中的同時稱量技術目的，具有測量準確、結構簡單、自動化程度高的技術優點。

?全浮動式稱重叉車
[技術摘要]本發明涉及一種全浮動式稱重叉車，包括車體、驅動單元、叉架、車叉掛架、用于保持叉架和車叉掛架相互平行的支撐組件、用于測量叉架和車叉掛架間垂直拉力的至少兩個稱重單元；叉架和車叉掛架的上端用左右兩只板簧連接，下端用左右兩只雙球頭連接壓桿或兩只雙*刃連接壓桿連接，從而使得傳感器只敏感垂直方向力的分量，其解決了現有稱重叉車稱重誤差大、稱重一致性差、無法保證稱重精度和使用壽命的技術問題，具有稱重精度高，稱重量大，使用壽命長，稱重一致性好的優點。

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