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深圳到溫哥華VANCOUVER海運(yùn)集裝箱貨物的9種交接方式：

門到門  （Door-Door)

門到場(chǎng)（Door-CY  ）

門到站  （Door-CFS）

場(chǎng)到門（CY-Door）

場(chǎng)到場(chǎng)  （CY-CY）

場(chǎng)到站  （CY-CFS  ）

站到門  （CFS-Door  ）

站到場(chǎng)  （CFS-CY）

站到站  （CFS-CFS）

注：以上9種交接方式中，以CY-CY，DR-DR，CFS-CFS為最常見。

深圳到溫哥華VANCOUVER海運(yùn)整箱貨與拼箱貨的區(qū)別

整箱貨  （full  container  load  簡稱：FCL）為拼箱貨的相對(duì)用語。由發(fā)貨人負(fù)責(zé)裝箱、計(jì)數(shù)、積載并加鉛封的貨運(yùn)。整箱貨的拆箱，一般由收貨人辦理。但也可以委托承運(yùn)人在貨運(yùn)站拆箱。可是承運(yùn)人不負(fù)責(zé)箱內(nèi)的貨損、貨差。除非貨方舉證確屬承運(yùn)人責(zé)任事故的損害，承運(yùn)人才負(fù)責(zé)賠償。承運(yùn)人對(duì)整箱貨，以箱為交接單位。只要集裝箱外表與收箱時(shí)相似和鉛封完整，承運(yùn)人就完成了承運(yùn)責(zé)任。整箱貨運(yùn)提單上，要加上“委托人裝箱、計(jì)數(shù)并加鉛封”的條款。

LCL（Less  than  (one)  Ctnr  Load）稱作拼柜、拼箱貨、散貨。把不足裝滿一整箱的零散的貨拼裝于同一只20’  或40’柜中（幾個(gè)Shipper的貨裝于一只柜中）。LCL柜由Carrier負(fù)責(zé)裝箱，計(jì)數(shù)，加封；至Destination后，由Carrier負(fù)責(zé)拆柜并將貨交給幾個(gè)或一個(gè)CNEE。Carrier從Shipper處接貨時(shí)，于每件貨物外表情況良好下接收，至目的地須每件貨外表情況良好，才可交貨。

我們的使命

汲汲不倦，努力為客戶提供最全、最優(yōu)質(zhì)的貨運(yùn)代理服務(wù)，為客戶創(chuàng)造最大化的利益。

我們的宗旨

緊跟物流發(fā)展趨勢(shì)，努力創(chuàng)新，追求完美，不斷前進(jìn)，成為物流行業(yè)的領(lǐng)航人。海豪，貨運(yùn)中的豪杰。

我們的承諾

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