火車頭塑料造粒機、火車頭塑料顆粒機、火車頭塑料粉碎機、火車頭塑料破碎機、火車頭塑料造粒機、火車頭塑料顆粒機、火車頭塑料機

該設備體積小，靈活性高，無污染等特點。
  塑料顆粒機的主機是擠塑機系統，它由擠壓系統、傳動系統和加熱冷卻系統組成。其中擠壓系統的概括如下：
  1．擠壓系統：擠壓系統包括螺桿、機筒、料斗、機頭、和模具，塑料通過擠壓系統而塑化成均勻的熔體，并在這過程中所建立壓力下，被螺桿連續的擠出機頭。
  (l）螺桿：是擠塑機的最主要部件，它直接關系到擠塑機的應用范圍和生產效率，由高強度耐腐蝕的合金鋼制成。（2）機筒：是一金屬無縫管筒，一般用耐熱、耐壓強度較高、堅固耐磨、耐腐蝕的合金鋼或內襯合金鋼的復合鋼管制成。機筒與螺桿配合，實現對塑料的粉碎、軟化、熔融、塑化、排氣和壓實，并向成型系統連續均勻輸送膠豐奶·般機筒的長度為其直徑的18:1，以使塑料得到充分加熱和充分塑化為原則。
  （3）料斗：料斗底部裝有截斷裝置，以便調較和切斷料流，料斗的側面裝有視孔和標定計量裝置。
  （4）機頭和模具：機頭由合金鋼內套和碳素鋼外套構成，機頭內裝有成型模具。機頭的作用是將旋轉運動的塑料熔體轉變為平行直線運動，均勻平穩的導入模套中，并賦予塑料以必要的成型壓力。塑料在機筒內塑化壓實，經多孔濾板沿一定的流道通過機頭脖頸流入機頭成型模具，模芯模套適當配合，形成截面不斷減小的環形空隙，使塑料熔體在芯線的周圍形成連續密實的管狀包覆層。為保證機頭內塑料流道合理，消除積存塑料的死角，往往安置有分流板（套筒），為消除塑料擠出時壓力波動，也有設置均壓環的。機頭上還裝有模具校正和調架的裝置，便于調整和校正模芯和模套的同心度。擠塑機按照機頭料流方向和螺桿中心線的夾角，將機頭分成斜角機頭（120度）和直角（90度）機頭。機頭的外殼是用螺栓固定在機身上，機頭內的模具有模芯坐，并用螺帽固定在機頭進線端口，模芯座的前面裝有模芯，模芯及模芯座的中心有孔，用于通過芯線；在機頭前部裝有均壓環，用于均衡壓力；擠包成型部分由模套座和模套組成，模套的位置可由螺栓通過支撐來調節，以調整模套對模芯的相對位置，便于調節擠包層厚度的均勻性。機頭外部裝有加熱裝置和測溫裝置。

湖北公司
武漢火車頭科技限公司
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乘車路線：
從武昌火車站坐722路到東西湖大道舵落口廣場下車；有車接送。
從漢口火車站坐713路到新橋站下車。
從武漢火車站坐610路到漢口火車站下車；乘坐47路(或713路)，金山大道新橋站下車。有車接送。




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