山東濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)配件質(zhì)量哪家好？左對(duì)右比還是銳安好，價(jià)格不貴一分，服務(wù)更勝一籌，保證全城價(jià)格最低，不信就來(lái)看一看。濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)配件　山東濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)配件　濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)配件價(jià)格　濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)配件批發(fā)　 山東濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)　濰柴原廠配件！詳細(xì)說(shuō)明 濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)　濰柴原廠配件　濰柴全系列配件　　濰柴原廠配件質(zhì)量保證 　ＷＰ系列１２Ｌ國(guó)三發(fā)動(dòng)機(jī)　具有國(guó)際水平的節(jié)能環(huán)保發(fā)動(dòng)機(jī)！ 濰柴藍(lán)擎ＷＰ１２發(fā)動(dòng)機(jī)系列概　　 　 　　　　藍(lán)擎ＷＰ１２系列歐ＩＩＩ柴油機(jī)是濰柴動(dòng)力與奧地利ＡＶＬ公司合作，　采用全新設(shè)計(jì)理念開發(fā)的滿足歐ＩＩＩ排放法規(guī)并具有歐ＩＶ潛力的節(jié)能環(huán)保柴油機(jī)，其燃油耗、排放、噪聲、可靠性等技術(shù)指標(biāo)具有當(dāng)今世界先進(jìn)水平，主要用于重型車、客車以及特種車輛等。變型產(chǎn)品可用于工程機(jī)械、船舶和發(fā)電等。　 　 ＷＰ１２　Ｎ系列發(fā)動(dòng)機(jī)，功率２７０－４８０ｐｓ，額定轉(zhuǎn)速１９００轉(zhuǎn) ·　ＷＰ１２　Ｎ　系列發(fā)動(dòng)機(jī)是濰柴動(dòng)力歐洲研發(fā)中心聯(lián)合ＡＶＬ、ＢＯＳＣＨ公司，與世界優(yōu)秀零部件供應(yīng)商全球協(xié)同開發(fā)，充分融合當(dāng)今世界內(nèi)燃機(jī)前沿科技，傾力打造的全新產(chǎn)品。　 ·　滿足國(guó)ＩＩＩ、國(guó)ＩＶ、國(guó)Ｖ排放法規(guī)的大排量車用柴油機(jī)。　 藍(lán)擎國(guó)ＩＩＩ　ＷＰ１２　Ｎ系列發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)過(guò)了８萬(wàn)多小時(shí)的臺(tái)架試驗(yàn)、８０輛整車道路試驗(yàn)，長(zhǎng)達(dá)３年累計(jì)５００萬(wàn)公里路面試驗(yàn)，全面通過(guò)高原、高溫、寒區(qū)等極限測(cè)試；發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)先進(jìn)，性能優(yōu)異，可靠性高。 濰柴　藍(lán)擎ＷＰ１２柴油發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)結(jié)構(gòu)特點(diǎn) 　　　　氣缸體　框架式主軸承結(jié)構(gòu)，保證了發(fā)動(dòng)機(jī)的高強(qiáng)度和低噪音，為適應(yīng)整車匹配需要，進(jìn)排氣位置相對(duì)ＷＤ６１５／ＷＤ６１８柴油機(jī)左右鏡射。　　　 　　　　曲軸連桿系　為了承載１６５ｂａｒ的最高爆發(fā)壓力，設(shè)計(jì)時(shí)采用較大的主軸徑和連桿軸徑使曲軸強(qiáng)度更高；較大的主軸承和連桿軸承面積減小了軸承單位面積上的壓力，使軸承更可靠；此外曲軸前端軸徑得到了強(qiáng)化，相比于歐Ⅱ機(jī)型，允許曲軸前端有更大的扭矩輸出。　　　 　　　　氣缸蓋　一缸一蓋結(jié)構(gòu)，方便用戶維修，采用４氣門進(jìn)排氣結(jié)構(gòu)，保證進(jìn)、排氣及燃燒系統(tǒng)的合理匹配，降低排放。　　　 　　　　配氣系統(tǒng)　通過(guò)無(wú)導(dǎo)向的氣門橋驅(qū)動(dòng)氣門，在氣門橋及排氣門搖臂中帶有排氣門制動(dòng)零部件，有效提高整機(jī)制動(dòng)效率。　　　 　　　　燃油噴射及供油系統(tǒng)　采用Ｂｏｓｃｈ公司的高壓共軌油泵，能夠提供最高１６００ｂａｒ的噴油壓力，實(shí)現(xiàn)燃油量與正時(shí)的靈活控制，達(dá)到低排放與低油耗。　　　 　　　　電控裝置　采用Ｂｏｓｃｈ　電控單元（ＥＣＵ），具有穩(wěn)定的系統(tǒng)處理能力；多層次的系統(tǒng)保護(hù)和糾錯(cuò)措施，提高發(fā)動(dòng)機(jī)的可靠性和安全性；采用ＣＡＮ和ｋ總線，實(shí)現(xiàn)與整車電控單元的自由通信。　　　 　　　　后端驅(qū)動(dòng)齒輪系統(tǒng)　齒輪室后置，整個(gè)齒輪系采用低噪音設(shè)計(jì)，驅(qū)動(dòng)起動(dòng)機(jī)、液壓泵、噴油泵和空壓機(jī)（１或２缸）部件，預(yù)留ＰＴＯ輸出接口，可以滿足１０００Ｎｍ的扭矩輸出。　　　 　　　　進(jìn)、排氣系統(tǒng)　增壓器中置。采用電子加熱法蘭取代現(xiàn)歐Ⅱ機(jī)使用的火焰預(yù)熱起動(dòng)裝置，可以有效解決冬季冷起動(dòng)過(guò)程中冒“白煙”的現(xiàn)象。　　　 　　　　油底殼　采用多層復(fù)合板材料，降低噪音；加大油底殼的儲(chǔ)油量，延長(zhǎng)機(jī)油的更換期。 詳情了解濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)配件、濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)配件批發(fā)信息請(qǐng)登錄ｗｗｗ．ｚｈｏｎｇｇｏｎｇｐｊ．ｃｏｍ