武侯區(qū)美聲汽車影音店

      主營:汽車音響改裝,汽車DVD導(dǎo)航升級,汽車隔音,汽車影音系統(tǒng)升級,原車屏升級
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      [供應(yīng)]成都奔馳無損音響改裝,成都奔馳改手寫導(dǎo)航,奔馳改
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      • 產(chǎn)品產(chǎn)地:全國
      • 產(chǎn)品品牌:麥景圖
      • 包裝規(guī)格:無
      • 產(chǎn)品數(shù)量:1
      • 計量單位:普通
      • 產(chǎn)品單價:0
      • 更新日期:2014-04-28 14:19:11
      • 有效期至:2015-04-28
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      成都奔馳無損音響改裝,成都奔馳改手寫導(dǎo)航,奔馳改 詳細(xì)信息

      成都奔馳無損音響改裝,成都奔馳改手寫導(dǎo)航,奔馳改音響,奔馳無損音響改裝專業(yè)店——成都美聲聯(lián)系人:劉先生15982823209 02861673293。地址:成都市武候區(qū)永順路紅牌樓一街229-231號(雙楠醫(yī)院后門)美聲汽車影音旗艦店。公司網(wǎng)站:www.scmsaudio.com. QQ804107215 350833457   梅賽德斯-奔馳(Mercedes-Benz)是世界知名的汽車品牌,被認(rèn)為是世界上最成功的高檔汽車品牌之一。奔馳旗下的E級車也憑借其穩(wěn)重的外形、精準(zhǔn)的操控、扎實的底盤技術(shù)和尊貴豪華的內(nèi)飾深受商務(wù)人士的喜愛。不過談到整車做工與配置,奔馳E級相比其老大哥S級來說還是相差甚遠(yuǎn),就拿音響來說,奔馳S全系配備哈曼卡頓的喇叭,而奔馳卻只給E配備了JBL,在喇叭數(shù)量上S級也是遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過E級。下面這臺奔馳E改裝了德國海螺兩路套裝喇叭,其改裝能否趕超S級的音響效果呢,讓我們一起來看看改裝細(xì)節(jié) 這臺E級車采用了德國海螺 s5兩路套裝喇叭來提升音質(zhì),并用麥景圖404功放來推這套喇叭 音頻信號處理器采用的是歐迪臣的bit one 超低音采用的是美國的image dynamic 10寸低音單元。 歐迪臣BIT ONE是一個多功能的數(shù)字處理器,它的端口能夠接收所有模擬和/或數(shù)字信號源,并使任何一個普通的系統(tǒng)具有非常高層次的表現(xiàn)。盡管是精小的尺寸,但BIT ONE配備了一個強(qiáng)大的DSP(數(shù)字信號處理器),從輸入到輸出的過程中,它能通過通道中的每個階段改善和調(diào)整信號。在使用主機(jī)高通輸出連接下,BIT ONE便能夠?qū)ζ渌敵龅囊纛l信號進(jìn)行分析與校正,從而有效提升音頻信號的播放品質(zhì)。 此次改裝E級車音響并沒有破壞原車的內(nèi)飾,而是將音響器材置放在車內(nèi)原有的模具內(nèi),上圖中的音頻信號處理器的安裝位原是E級車的煙灰盒,將音頻信號處理器改裝到此處不僅方便車主操作,而且讓改裝顯得非常自然,看不出有任何改動過的痕跡。 音源方面,增加了ipod作為輔助音源,這樣不僅可以播放原車主機(jī)中的CD,還可以播放ipod中的音源,提高了音響系統(tǒng)的實用性。 以手工制作而聞名于世的發(fā)燒極品揚聲器品牌德國海螺Micro-Precision,被譽為精細(xì)的揚聲器,而此次用于改裝的海螺S5是車用揚聲器單元中首次采用深錐體音盆、長沖程設(shè)計車?yán)葐误w,預(yù)示著其低音線性和彈性非常優(yōu)異。改裝都采用了原車的喇叭位置,讓內(nèi)飾看起來更加“和諧”功放和超低音低音的設(shè)計簡潔大方,很符合E級車商務(wù)定位,超低音采用的是美國image dynamic 10寸低音單元,功放則是采用的麥景圖404。 麥景圖的功率放大器都以獨特優(yōu)美音色聞名天下。聲音以自然為主,平衡度極高,音質(zhì)純厚,動態(tài)及分析力俱備,持久耐聽。 改裝配置 喇叭:德國海螺S5兩路套裝喇叭 功放:麥景圖404 音頻信號處理器:歐迪臣bit one 低音:image dynamic 10寸 編輯點評:這輛奔馳E級車的改裝很好的展示了汽車音響改裝的藝術(shù)性和實用性,在不改動原車(無損改裝)的基礎(chǔ)上最大限度的提高了音響效果,也保持了豪華車原汁原味的內(nèi)飾風(fēng)格,實在是令人驚嘆。

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