＜ｐ＞承壓型擴體錨桿＜／ｐ＞＜ｐ＞＜／ｐ＞＜ｐ＞一、應用領域：＜／ｐ＞＜ｐ＞錨固技術在高層建筑，軌道交通，橋隧工程，城市地下交通，樞紐，港口碼頭，水庫高壩，邊坡工程，礦山建設，國防工程等領域有著廣泛的應用。＜／ｐ＞＜ｐ＞二、新型擴體錨桿的優勢；＜／ｐ＞＜ｐ＞新型擴體錨桿與傳統的土層錨桿最顯著的區別在于兩者錨固段形式的差異。傳統錨桿依靠錨固段譽周圍土體的粘結力和摩擦效應來傳力載荷，所以錨固力的大小取決于有效錨固段的長度，而囊式膨脹劑擴錨桿主要依靠膨脹劑擴體的端壓作用承載，錨固力的大小主要取決于膨脹劑擴體的端頭承載面積，所以膨脹劑擴體的長度只需要滿足對土體的有效擠密的要求即可，錨固段的長度可以縮短。＜／ｐ＞＜ｐ＞三、傳統拉力型錨固段與新型承壓型擴體錨桿的比較：＜／ｐ＞＜ｐ＞　＜／ｐ＞＜ｐ＞傳統拉力型錨桿＜／ｐ＞＜ｐ＞新型承壓型擴體錨桿＜／ｐ＞＜ｐ＞錨固段長度＜／ｐ＞＜ｐ＞６－１２ｍ＜／ｐ＞＜ｐ＞０．８－２．０ｍ＜／ｐ＞＜ｐ＞錨固段直徑＜／ｐ＞＜ｐ＞１００－１８０ｍｍ＜／ｐ＞＜ｐ＞３００－１０００ｍｍ＜／ｐ＞＜ｐ＞灌漿結石體質量控制＜／ｐ＞＜ｐ＞結石體抗壓強度小于２０ＭＰａ，且易夾泥，孔隙分布不均。＜／ｐ＞＜ｐ＞結石體抗壓強度大于３５ＭＰａ，囊袋加壓灌注可保證結石體均勻、密實。＜／ｐ＞＜ｐ＞錨束體施工質量與防腐＜／ｐ＞＜ｐ＞拉力型錨桿不利于長期防腐，錨束體不易對中，筋材易腐蝕。＜／ｐ＞＜ｐ＞壓力型錨桿受力合理，有利于錨桿防腐，錨束體居中，并受多重防護防腐技術保護。＜／ｐ＞＜ｐ＞施工效率與工期＜／ｐ＞＜ｐ＞錨桿需現場制作，灌漿凝結時間較長，張拉鎖定施工較慢。＜／ｐ＞＜ｐ＞錨固段工廠制作，運至工地后直接組裝成擴體錨桿，專用配方的擴體材料，凝結快速，短時間內即可張拉。＜／ｐ＞＜ｐ＞經濟及環保特性＜／ｐ＞＜ｐ＞施工質量管控較難，錨桿數量多，桿體長，單錨承載力較低。＜／ｐ＞＜ｐ＞施工質量可靠，單錨承載力高，長度短，數量少，經濟和環保效益高。＜／ｐ＞＜ｐ＞　新鄉市嘉匯科技有限公司　簡稱嘉匯科技，隸屬于西貝集團，主要從事封孔器的研發生產，煤礦安標證書，ｉｓｏ質量認證。目前主要封孔器有：淺孔插入式、深孔插入式、氣壓式、自脹式、水脹式、注水封孔器以及裂煤系統。＜／ｐ＞＜ｐ＞西貝集團新鄉市嘉匯科技有限公司坐落于豫北政治、經濟、文化和交通中心的新鄉市。新鄉市與省會鄭州隔河相望，新菏（菏澤）鐵路、新太鐵路、濟（濟源）青（青島）高速公路　橫貫東西、京廣鐵路、１０６國道、１０７國道．京珠高速公路縱穿南北，是華北、東北連接中南、華南，的重要交通樞紐。＜／ｐ＞＜ｐ＞西貝集團嘉匯科技有限公司是集科研、生產、經營為一體的多元化行業的實業公司。多個科研項目的誕生、轉化生產。跨行業經營，并且部分產品沖出國門走向世界，打造了國際品牌。充分體現了嘉匯人的精神和嘉匯科技文化。＜／ｐ＞＜ｐ＞礦用封孔器類：煤礦用瓦斯快速封孔器、礦山透水封堵器、淺孔插入式封孔器、深孔插入式封孔器、氣壓式封孔器、自脹式封孔器、水脹式封孔器、注水封孔器以及裂煤系統等。＜／ｐ＞＜ｐ＞承壓型擴體錨桿的特點：＜／ｐ＞＜ｐ＞１、　技術性＜／ｐ＞＜ｐ＞作為抗浮結構，擴體錨桿錨固段埋深大，設置于密室土層中，囊式擴體錨桿承載力高，施工設備與技術先進施工質量可靠。＜／ｐ＞＜ｐ＞２、　安全性＜／ｐ＞＜ｐ＞該技術是對歐洲旋噴擴體錨桿的技術升級，既保留了原先技術的特點，又對其不足之處進行改進，提高了該技術的可靠性以及安全性。＜／ｐ＞＜ｐ＞３、　耐久性＜／ｐ＞＜ｐ＞作為承壓型擴體錨桿，可有效的避免拉力型錨桿受拉力開裂帶來的腐蝕隱患，囊式防護技術可使錨桿擴體段有效置中，增加了保護層厚度，通過多重防腐功能可有效抵抗腐蝕性地下水和土體對鋼絞線的腐蝕，確保抗浮結構的耐久性。＜／ｐ＞＜ｐ＞４、　經濟性＜／ｐ＞＜ｐ＞囊式注漿對擴體段土體產生脹壓擠密作用，能改善土體的承載性能，使擴體錨桿承載力顯著提升，從而節省工程造價１０－１５％＜／ｐ＞＜ｐ＞５、　環保性＜／ｐ＞＜ｐ＞錨桿成孔比灌漿注樁成孔的置換土量大為減少，避免了廢泥漿、廢渣土的外運，有效降低污染，方便現場管理，提高了環保效益。＜／ｐ＞＜ｐ＞６、　高效性＜／ｐ＞＜ｐ＞采用塔式或長臂專業旋噴轉機作業，單機組施工速度快，能夠有效縮短工期。＜／ｐ＞＜ｐ＞　＜／ｐ＞＜ｐ＞　＜／ｐ＞＜ｐ＞＜／ｐ＞＜ｐ＞封孔器專利品牌嘉匯科技＜／ｐ＞＜ｐ＞國家專利封孔器生產廠家＜／ｐ＞＜ｐ＞４００電話：４００－６６４６－１６８＜／ｐ＞＜ｐ＞網址：ｗｗｗ．ｘｘｊｉａｈｕｉ．ｃｏｍ＜／ｐ＞＜ｐ＞　　　　　　　　　ｗｗｗ．ｃｈｉｎａｊｉａｈｕｉ．ｃｏｍ＜／ｐ＞＜ｐ＞市場部電話：０３７３－２０６８６２１＜／ｐ＞＜ｐ＞市場部傳真：０３７３－２０６８６２１＜／ｐ＞＜ｐ＞市場部地址：新鄉市平原路８５號＜／ｐ＞＜ｐ＞廠區電話：０３７３－７７４４１６８＜／ｐ＞