深圳市桂豐騰冠智能交通工程有限公司

一對(duì)一設(shè)計(jì)的停車(chē)架是可以更好的停放車(chē)輛，也便于取車(chē)停。
1、采用SUS304不銹鋼進(jìn)口材質(zhì)，在室外用長(zhǎng)期不生銹，形象美觀，節(jié)省維護(hù)以及更換產(chǎn)品成本。
2、2米規(guī)格可以根據(jù)場(chǎng)地設(shè)計(jì)隨意拼接，一組為二米，有效增加停放車(chē)輛數(shù)量及節(jié)省停車(chē)空間。
3、螺旋式停車(chē)架可以有效擺放各類型的自行車(chē)，電動(dòng)車(chē)，摩托車(chē)，實(shí)行一架多用功能，減少投入成本。
4、螺旋式兩端設(shè)計(jì)了自防盜固定盒，自防盜固定盒內(nèi)裝有防盜鎖，有效防止自行車(chē)被盜現(xiàn)象。
 1.采用SUS201不銹鋼進(jìn)口材質(zhì)，在室內(nèi)使用長(zhǎng)期不生銹，高檔美觀，節(jié)省維護(hù)以及更換產(chǎn)品成本。
2.采用卡位式一對(duì)一的設(shè)計(jì)，純不銹鋼顏色顯得高檔尊貴。
3.彎管前部開(kāi)口，方便車(chē)輪推進(jìn)以及定位，存取便捷輕松。
產(chǎn)品名稱：不銹鋼卡位式電動(dòng)車(chē)停車(chē)架（電動(dòng)車(chē)停放架）
產(chǎn)品型號(hào)：GF-201K-2
產(chǎn)品規(guī)格：長(zhǎng)1200mm*寬440mm*350mm
底座規(guī)格：高40*寬40*厚度3（mm）
產(chǎn)品重量：6.5KG/組
產(chǎn)品包裝：3組共3.6米一紙箱包裝，比傳統(tǒng)的打包方式節(jié)省2倍以上的運(yùn)費(fèi)。
停放數(shù)量：2輛/組
適用車(chē)輛：各類型自行車(chē)/電動(dòng)車(chē)/摩托車(chē)停放
自行車(chē)停車(chē)架、電動(dòng)車(chē)鎖車(chē)架、摩托車(chē)停放架
自行車(chē)具有綠色環(huán)保，節(jié)約能源，健身等多種功效，一直是國(guó)人首選的交通工具。隨著我國(guó)現(xiàn)代化建設(shè)的發(fā)展，城市居民長(zhǎng)距離的公共交通逐步進(jìn)入地鐵輕軌和大公交的時(shí)代，然而自行車(chē)仍然是上班族不可替代的短途交通工具，在城市人口密集地區(qū)，由于自行車(chē)的停放量過(guò)于龐大以及停放的方式不近人如意，尤其在地鐵站口，商場(chǎng)，學(xué)校，醫(yī)院等人口密集場(chǎng)所，停車(chē)難，停車(chē)亂，易丟車(chē)，有些甚至占用人行道和機(jī)動(dòng)車(chē)道給交通安全帶來(lái)隱患，給城市治安和城市管理帶來(lái)麻煩；針對(duì)非機(jī)動(dòng)車(chē)給我們帶來(lái)的麻煩，建設(shè)高效能的自行車(chē)停車(chē)架，是解決這一問(wèn)題的有效方法。卡位式電動(dòng)車(chē)停車(chē)架采用一對(duì)一拱式設(shè)計(jì)，選用進(jìn)口SUS201不銹鋼，保證產(chǎn)品永久不生銹，堅(jiān)固耐用，提升檔次。產(chǎn)品名稱：立體地埋型自行車(chē)停放架
產(chǎn)品型號(hào)：GF-235K-5
材  質(zhì)：臺(tái)灣進(jìn)口Q235碳素鋼，表面熱鍍鋅后高溫靜電粉末噴塑處理
整體規(guī)格：長(zhǎng)2000*寬350*高1000mm
固定立樁：直徑76mm，厚1.5mm
上下橫管：直徑32mm，厚1.5mm
卡槽規(guī)格：卡槽內(nèi)徑125mm，兩卡槽之間的間距240mm
圓管規(guī)格：管徑20*壁厚1.5mm
地面預(yù)留：可定制
產(chǎn)品重量：
可停數(shù)量：每套設(shè)置5個(gè)車(chē)位
適用車(chē)輛：各類型自行車(chē)/電動(dòng)車(chē)/摩托車(chē)停放
忽如一夜春風(fēng)來(lái)了”小紅車(chē)”與”小黃車(chē)”一夜火了，資本上那些事兒，更多的是發(fā)生在產(chǎn)品出現(xiàn)之前對(duì)愿景的描述和對(duì)市場(chǎng)的展望，嗅到了機(jī)會(huì)不等于能做出好的產(chǎn)品。今天咱們不說(shuō)投融資市場(chǎng)分析什么的那些事兒，就僅僅從一個(gè)用戶的角度，來(lái)看看目前在北京城區(qū)能見(jiàn)到的兩個(gè)共享單車(chē)：摩拜和ofo，看看從實(shí)際的體驗(yàn)層面，他們做的怎么樣。只負(fù)責(zé)投放車(chē)輛，沒(méi)有把停放車(chē)輛管理做完善做好規(guī)劃，以引發(fā)后續(xù)出現(xiàn)了不可估算的損失。