金橋銅業(yè)公司成立于1980年，專業(yè)制造各類銅，鋁軟連接產品，為新能源、
輸配電、軌道交通、及通訊等行業(yè)提供高品質導電連接及接地連接解決方案。
金橋銅業(yè)持有TS16949，ISO9001，ISO14001，OHSAS18001及RoHS等
多種認證證書，為ABB，GE、施耐德、西門子、艾默生、本田、東芝、三菱及
中國的中車等2500多家企業(yè)提供銅，鋁軟連接產品，是中國目前最大的銅，鋁
軟連接供應商之一。


01鍍錫、鍍鎳、鍍銀銅軟連接 產品說明
 材料：T2（C11000）紫銅銅箔，單片厚度0.05-0.20mm
 單片銅箔整體一次性下料，采用分子擴散焊技術，加壓加熱使銅箔與銅箔之間相互滲透，瞬間融合成整體。
 具有良好的柔性導電作用，消除汽車在運行過程中因振動使緊固件松動而造成電池組導電性能不佳。
 按圖定制。


02貼鎳片、貼銀片銅軟連接 產品說明
 材料：T2（C11000）紫銅銅箔，鎳箔或銀箔，單片厚度0.05-0.20MM
 工藝：單片銅箔整體一次性下料，采用分子擴散焊技術，加壓加熱使銅箔與銅箔之間相互滲透，瞬間融合成整體。
 作用：具有良好的柔性導電作用，消除汽車在運行過程中因震動使緊固件松動而造成電池組導電性能不佳，同時無酸貼片可避免電鍍銅軟連接因電鍍液殘留而造成銅箔腐蝕的隱患。
 按圖定制。
 
03絕緣型銅軟連接——套熱縮管銅軟連接
 T2（C11000）紫銅銅箔，單片厚度0.05-0.20MM
 絕緣材料：阻燃型熱縮管，阻燃等級VW-1，厚度0.5-1.5MM
 絕緣層顏色：常用黑色、紅色、橙色等。
 工藝：單片銅箔整體一次性下料，采用分子擴散焊技術，加壓加熱使銅箔與銅箔之間相互滲透，瞬間融合成整體。
 作用：具有良好的柔性導電作用，消除汽車在運行過程中因震動使緊固件松動而造成電池組導電性能不佳，同時絕緣層能減緩內部銅箔的氧化腐蝕，滿足電氣部件間的絕緣要求。
 按圖定制


04絕緣型銅軟連接——浸塑銅軟連接
  T2（C11000）紫銅銅箔，單片厚度0.05-0.20MM
 絕緣材料：阻燃型熱縮管，阻燃等級VW-1，厚度0.5-1.5MM
 絕緣層顏色：常用黑色、紅色、橙色等。
 工藝：單片銅箔整體一次性下料，采用分子擴散焊技術，加壓加熱使銅箔與銅箔之間相互滲透，瞬間融合成整體。
 作用：具有良好的柔性導電作用，消除汽車在運行過程中因震動使緊固件松動而造成電池組導電性能不佳，同時絕緣層能減緩內部銅箔的氧化腐蝕，滿足電氣部件間的絕緣要求。
 按圖定制


05鋁箔軟連接
 材料：純鋁箔，單片厚度0.05-0.20MM
 工藝：單片鋁箔整體一次性下料，采用分子擴散焊技術，加壓加熱使銅箔與鋁箔之間相互滲透，瞬間融合成整體。
 作用：具有良好的柔性導電作用，消除汽車在運行過程中因震動使緊固件松動而造成電池組導電性能不佳，同時鋁軟連接重量輕，增加里程數(shù)。
 按圖定制


06銅排硬連接——普通型及異型
 材料：T2（C11000）紫銅銅排
 作用：用于需要標準型及異型鏈接的電力，汽車，機械設備的導電，最適宜用于防火要求高，負荷波動大以及潮濕的惡劣環(huán)境中。
 按圖定制


07銅線軟連接
 材料：T2（C11000）紫銅銅線，單絲直徑0.05-0.30MM，裸銅、鍍錫、鍍鎳或鍍銀。
 工藝：采用高速編織機編織成扁平形或圓形的編織線，兩端采用銅管壓接成接觸面或采用銅端子作為安裝連接點。
 作用：具有良好的柔性導電作用，尤其是適用于振動頻率打的新能源汽車動力部件。
 按圖定制


08鋁線軟連接
 材料：純鋁或鋁鎂合金線，單絲直徑0.15或0.18
 工藝：采用高速編織機編織成扁平形或圓形的編織線，兩端采用鋁管壓接成接觸面或采用銅端子作為安裝連接點。
 作用：具有良好的柔性導電作用，尤其是適用于振動頻率打的新能源汽車動力部件。
 按圖定制