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遙控飛機(jī)第一品牌【展智，吳先生，18026618877  】公司積累了豐富的經(jīng)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)，監(jiān)理了十分通暢便捷且優(yōu)質(zhì)優(yōu)價(jià)的價(jià)格渠道，創(chuàng)新的供應(yīng)模式，與靈活多變的供應(yīng)方式，能最大限度的滿足來(lái)自于不同區(qū)域人員和不同消費(fèi)層次人員的需求。

　　三通道的遙控直升機(jī)比普通2通道直升機(jī)增加了尾翼馬達(dá)，這樣可以輕松實(shí)現(xiàn)前進(jìn)、后退功能，而且三通遙控直升機(jī)主要采用高強(qiáng)度的優(yōu)質(zhì)PA、PP材料，因此它不但具有良好的外觀，其采用了共軸雙槳雙向反轉(zhuǎn)設(shè)計(jì)，上層槳產(chǎn)生升力的同時(shí)起到平衡機(jī)身的作用，下層槳產(chǎn)生升力的同時(shí)起到控制方向的作用。下面來(lái)介紹遙控直升機(jī)的飛行教程：

　　1. 手?jǐn)S姿勢(shì)：水平逆風(fēng)拋出。手?jǐn)S姿勢(shì)是起飛的關(guān)鍵，很多初學(xué)者以為越向上拋越易起飛， 其實(shí)是大錯(cuò)特錯(cuò)，太向上拋出反倒造成失速，飛機(jī)上沖后馬上跌落。 訓(xùn)練方法：把電池裝進(jìn)飛機(jī)，不要接上，右手抓住機(jī)身后部，大拇指在右面，另幾個(gè)手 指在左面，抓緊，用手腕及上臂的力氣向前拋出，如投擲正確的話，飛機(jī)應(yīng)呈拋物線狀平穩(wěn)落地。
　　     
　　2．起飛：首先應(yīng)兩個(gè)人配合，一個(gè)人投擲，一個(gè)人遙控，把馬達(dá)打到最大速度時(shí)拋出飛機(jī)，拋出后使飛機(jī)保持直線飛行，如有偏轉(zhuǎn)，則打方向舵調(diào)整。方向舵不易太大，因初學(xué)最常犯的毛病是打舵后手一直不放，建議用點(diǎn)陣方式，即打一下馬 上放開，連打幾下。飛機(jī)到30米高度后關(guān)掉馬達(dá)，把飛機(jī)降落。待熟練后，方可單人操作。

　　3. 空中練習(xí)：飛機(jī)應(yīng)盡量在上風(fēng)處飛行，以免丟失。 如舵量打的太大，飛機(jī)進(jìn)入螺旋時(shí)，雙手放開即可，飛機(jī)在二三秒內(nèi)會(huì)退出螺旋。 盡量在小風(fēng)天氣（三級(jí)風(fēng)以下）練習(xí)，如不慎將飛機(jī)飛到下風(fēng)處很遠(yuǎn)時(shí)， 如難以控制回來(lái)，可關(guān)掉馬達(dá)，方向舵打到底，使飛機(jī)進(jìn)入螺旋落下，以免更遠(yuǎn)，使模型丟失。飛到200米高度時(shí)可關(guān)掉馬達(dá)，使飛機(jī)滑翔，可節(jié)省電源。

　　4. 降落：把飛機(jī)操縱至下風(fēng)處，關(guān)掉馬達(dá)，調(diào)頭逆風(fēng)朝自己滑翔，盡量控制飛機(jī)平衡直至著陸。

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