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日本藤倉氣缸，膜片式氣缸，在張力控制系統被廣泛應用，運用過程中為膜片滾動做功， 摩擦力接近于零，是活塞式氣缸無法比擬的，日本富士機械最先采用，技術成熟。
日本藤倉氣缸，膜片式氣缸，在張力控制系統被廣泛應用，運用過程中為膜片滾動做功，摩擦力接近于零，是活塞式氣缸無法比擬的，日本富士機械最先采用，技術成熟。FC系列以BF氣缸為基本型式，氣缸直徑在?10-200mm范圍內，齊備各種規格尺寸均備有單動式推出型和雙動型，安裝配件齊備L型，凸緣型，耳軸型，樞軸型
1.使用浮動滾筒的張力控制2.使用空氣制動器的張力控制3.各種流體的分配器控制4.按程序進行涂裝時的涂布量控制5.點焊槍的加壓控制6.研磨機的按壓控制7.平衡器、升降機的壓力控制