山東濟寧中煤工礦制造公司

單開道岔 單開道岔價格 DK單開道岔 有質檢報告
單開道岔從字面含義理解：主線為直線，側線向主線的左側或右側分支的道岔，因此單開道岔分左開道岔和右開道岔兩種。*Zmkj002我公司生產的道岔質量可靠，均已通過國家質量檢測，可放心選購。
單開道岔的組成由轉轍器、轍叉及護軌、連接部分組成。轉轍器的作用是引導車輪從一線進入另一線，它由兩根基本軌、兩根尖軋及各種聯結零件組成。轉轍器與轍叉間的連接線路稱為連接部分。轍叉是使車輪由一股鋼軌的軌線平面交叉設備，主要有翼軌、心軌及聯結零件組成。
單開道岔的分類按鋼軌類型分類，有60，50，43㎏/m鋼軌道岔。按道岔號碼分類，有6，7，9，12，18，24，30，38號等，其中6，7號僅用于廠礦企業內部鐵路或駝峰下，其他各號則適用于鐵路正線和站線，并以9號及12號最為常用，在側線通過高速列車的地段，則需鋪設18號、24號等大號碼道岔。
單開道岔以它的鋼軌每米質量及道岔號數區分類型。 目前我國鐵路干線上大量使用著60kg/m鋼軌固定型轍叉的12號單開道岔。為適應既有線提速改造的要求，我國自行設計、制造的新型60kg/m鋼軌12號提速道岔已基本達到了國際先進水平，是我國高速道岔的雛形。
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