襄陽永力通機械有限公司

70型輪式扒渣機，廣西柳州礦用扒渣機操作要領 永力通重工由廣西柳州扒渣機生產廠家永力通礦山機械有限公司chinaylt提供。扒渣機廠家的生產規模與生產實力是扒渣機質量和售后服務質量的保證。永力通專注于扒渣機扒礦機扒裝機生產制造十多年，在加工工藝和技術方面都比較成熟，訂購小型扒渣機就認準永力通。訂購咨詢熱線15207277066楊經理0710-3725679！

    永力通70型后轉向扒渣機是一款節能、高效、可靠的扒渣機新品。此款產品技術水平國內領先，可實現尾部轉向，操縱輕便。適中的軸距，較高的裝卸高度適于礦山、土方施工等重載作業工況。
優化的軸距3200mm：既保證杰出的場地適應性和靈活性，又保證超強的作業穩定性，一般的剝離等礦山重載作業輕松自如!
中位鉸接：轉彎時前后傳動軸的扭矩差最小。避免了前后輪的滑差，前后輪的輪跡重合，提高了輪胎的使用壽命和機器通過性，降低了能量損耗。
安裝礦山專用胎：抗穿刺，耐磨損，更適合礦山等惡劣環境作業。
高強度的主機結構：主機結構件進行了有限元優化設計，采用板式結構，機器人自動焊接，抗負荷，抗扭曲，整機堅固緊湊，穩定性好。
可靠的液壓系統：關鍵部位采用進口高壓膠管，不剝膠工藝技術制作，采用DIN標準，24°錐加O型圈兩道密封，耐熱耐高壓，徹底防漏，性能可靠。
驅動橋后橋為擺動橋，可靠性高后橋可擺動12度，裝載機在崎嶇路面上行駛更能有效著地，附著力更大、穩定性和通過性更好。
鉸接結構：前后機架采用圓錐滾子軸承鉸接結構，使用可靠，維護方便。

一例扒渣機間歇性故障的排除
一臺扒渣機夜間作業時，出現不能行走、換擋壓力波動劇烈的故障。停機一段時間后，故障自動清除，但再作業一段時間后故障又出現。
由于該機變速器僅使用2個多月，所有擋位離合器同時內泄的可能性能小；空擋時，從變矩器到變速分配閥的油路實際是一條死路，空擋時壓力劇烈波動，說明變矩器主調壓閥壓力不穩，或者說從變矩器過來的油量不足。變矩器主調壓閥首先保證換擋壓力，此時油量不足只能說明行走泵供油量不足。行走泵供油量不足很可能是泵已損壞或不能正常有吸油。
為此，首先檢查了行走泵吸油濾網。卸下濾網后，發現濾網表面有大量的鋁屑，說明正是這些鋁屑造成了行走泵吸油不足，而行走泵供油不足則導致了換擋壓力過低，最終引起裝載機不能行走。同時，操作手反映，該裝載機油溫一直較高、牽引力不足。鑒于油溫較高和液力傳動油中含有大量的鋁粉末和鋁屑，我們斷定變矩器的泵輪和渦輪產生了摩擦。
拆開變矩器與發動機的連接裝置，拆檢變矩器時發現緊固渦輪的螺栓發生了松動，渦輪產生了軸向串動并與泵輪發生了摩擦。拆下渦輪后發現，緊固泵輪和導輪的鎖緊螺母也松動了，這也造成了泵輪與導輪的軸向串動，同時泵輪和渦輪的端面已由平面被磨成魚鱗狀。處理時，先將泵輪及導輪端面和毛刺磨平，緊固好泵輪和導輪的鎖緊螺母，清洗泵輪、導輪及渦輪軸等零件；將渦輪沿軸向車去1.5mm，銳角倒鈍（不得傷及葉片），清洗各零件后裝上渦輪，堅固渦輪緊定螺栓；檢查泵輪和渦輪之間的間隙；徹底清洗變速器油底殼、行走泵吸油濾網及殼體、回油濾油器，將所有的零部件按要求裝復。試機時，各擋位油壓正常，牽引力較修理前增大，工作一段時間后油溫仍正常，說明故障已消除。