深圳市百通國際貨運(yùn)代理有限公司是集設(shè)計(jì)開發(fā)，生產(chǎn)銷售一體的現(xiàn)代化，專業(yè)化，規(guī)模化的有名企業(yè)。企業(yè)擁有一支高技術(shù)及凝聚力強(qiáng)的設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)，生產(chǎn)，隊(duì)伍，并聘請(qǐng)了經(jīng)濟(jì)學(xué)教授作為企業(yè)顧問，為打造世界品牌—跨境電商物流雙清包稅專線提供了保障。旗下國際空運(yùn)出口、小包裹出口等產(chǎn)品深受客戶喜愛。

   深圳市百通國際貨運(yùn)代理有限公司憑借雄厚的技術(shù)和資金實(shí)力與各界朋友攜手合作，不僅在海運(yùn)的生產(chǎn)及銷售走自主創(chuàng)新之路，在百通國際服務(wù)方面更是追求高品質(zhì)。同時(shí)，百通國際為客戶提供更滿意的售中與售后服務(wù)，解除客戶的后顧之憂。 延伸拓展 產(chǎn)品詳情：美國海外倉：百通國際與各大船公司緊密合作，為您提供極具競(jìng)爭(zhēng)力的價(jià)格、的服務(wù)、以及可靠的艙位保證，渠道性質(zhì)，貨物運(yùn)輸至美國后由我司進(jìn)行清關(guān)，根據(jù)稅單實(shí)報(bào)實(shí)銷，全程時(shí)效30-35天。海上的交通運(yùn)輸，如散雜貨運(yùn)輸、集裝箱運(yùn)輸?shù)雀鄣礁鄣暮Ｉ线\(yùn)輸。隨著航運(yùn)互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展后期的海運(yùn)的定義可能會(huì)貫穿海陸，有望發(fā)展為門到門的海洋和陸地運(yùn)輸一體化的運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)。海洋運(yùn)輸是國際貿(mào)易中最主要的運(yùn)輸方式，國際貿(mào)易總運(yùn)量中的三分之二以上，我國絕大部分進(jìn)出口貨物，都是通過海洋運(yùn)輸方式運(yùn)輸?shù)摹：Ｑ筮\(yùn)輸?shù)倪\(yùn)量大，海運(yùn)費(fèi)用低，航道海運(yùn)四通八達(dá)，是其優(yōu)勢(shì)所在。但速度慢，航行風(fēng)險(xiǎn)大，航行日期不易準(zhǔn)確，是其不足之處。按照船舶的經(jīng)營方式，海洋運(yùn)輸可分為班輪運(yùn)輸和租船運(yùn)輸；按照地區(qū)的分類，集裝箱運(yùn)輸可以分為內(nèi)貿(mào)海運(yùn)與外貿(mào)海運(yùn)a.班輪運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)：（l）班輪運(yùn)輸有固定的船期、航線、停靠港口和相對(duì)固定的運(yùn)費(fèi)率；（2）班輪運(yùn)費(fèi)中包括裝卸費(fèi)，故班輪的港口裝卸由船方負(fù)責(zé)；（3）班輪承運(yùn)貨物的數(shù)量比較靈活，貨主按需訂艙，特別適合于一般件雜貨和集裝箱貨物的運(yùn)輸b.班輪運(yùn)費(fèi)。班輪運(yùn)費(fèi)由班輪運(yùn)價(jià)表規(guī)定，包括基本運(yùn)費(fèi)和各種附加費(fèi)。基本運(yùn)費(fèi)分成兩大類：一類是傳統(tǒng)的件雜貨運(yùn)費(fèi)；一類是集裝箱包箱費(fèi)率。海運(yùn)件雜貨也有按商品價(jià)格或件數(shù)計(jì)收運(yùn)費(fèi)的。大宗低值貨物，可由船、貨雙方議定運(yùn)價(jià)

   百通國際堅(jiān)持與時(shí)俱進(jìn)，倡導(dǎo)以服務(wù)為本，以誠信為本，以人為本的經(jīng)營理念。公司秉承顧客至上，銳意進(jìn)取的經(jīng)營理念，堅(jiān)持客戶優(yōu)先的原則為廣大客戶提供優(yōu)質(zhì)的fba頭程空運(yùn)x462b99n、歐洲海外倉、美國電商小包服務(wù)。歡迎來電垂詢：-，或訪問公司官網(wǎng)：