FPK-A-K雙向拉繩開關（廠家現貨銷售）

產品介紹:

                  雙向拉繩開關正常工作時，感應片不在光電偶合器檢測范圍內，光電偶合器此時呈阻斷狀態。通過串接中間繼電器常閉觸點使電路導通。當設備出現故障及危害人身安全時，拉動繩索，繩索牽引使雙向拉板向左或向右轉動；連接在轉動軸尾部的檢測片也隨著雙向拉板向左或向右轉動而轉向光電偶合器方向，使其進入光電偶合器的檢測范圍；此時光電偶合器由阻斷狀態變成導通狀態，使中間繼電器工作，常閉觸點轉為常開觸點，電路阻斷，向控制系統發出報警信號或迫使運行中的電動機立即停車（現場聯鎖），保護人身及設備安全。

                雙向拉繩開關采用國際領先的不銹鋼雙軸承傳動結構避免了開關動作時傳動軸直接摩擦殼體或軸套，造成間隙增大，出現密封不嚴或者卡死的情況，大幅延長拉繩開關使用壽命 殼體表面精工烤漆，不易脫落無異味；傳動軸采用不銹鋼材質強度高，表面光滑；操作桿精鑄成型，避免焊接，內置銅質襯套，整體光潔強度高等等。本開關具有壽命長、靈活實用、安全可靠、檢修方便等特點。當維修人員沒有撤離或尚存在其它異常情況時，只要將拉繩開關鎖定在停機位置，就不用擔心膠帶機被誤啟動，維修人員的安全也就有了保障。

適用范圍：雙向拉繩開關廣泛用于冶金、煤炭、水泥、采礦、電力、港埠、化工等領域的各種專門從事散料輸送的輸送設備。

我廠生產的KPT1-12-30兩極跑偏開關采用高精密鋁合金生產壓鑄而成，強度高、外殼重量輕而且堅固，外面用紅色和黃色烤漆，光滑而鮮艷。便于發現。用于帶式輸送機皮帶跑偏而緊急停機。

安裝和調整：

拉繩開關應安裝在輸送機兩邊具有檢修通道的地方，安裝位置應確保檢修人員在緊急情況下操作方便。  1、將拉繩開關固定在機架上。  2、一側的兩臺開關之間距離為50m左右，采用直徑為Φ4的鋼絲繩連接，松緊應適度。  3、為減小鋼絲繩自重對開關啟動的影響，每隔3m在機架上裝一個托環，以支撐鋼絲繩。  4、鋼絲繩的另一端系在拉簧上(用繩扣固定)，在不影響正常使用下用緊線器將兩側拉繩張緊，并確保兩側張力均衡。（注：對于爬坡段輸送機機.應盡量縮短開關間距及拉繩長度。）工作原理：當膠帶運輸機現場緊急事故時，在沿線任意位置牽動系在掛耳上的鋼絲繩，迫使機內凸輪轉動而驅動元件開關動作，發出停機信號，達到停機效果，防止事故的擴大。

雙向拉繩開關是一種開關型傳感器（即無觸點行程開關）它即有行程開關、微動開關的特性，同時又具有傳感性能，并且動作可靠、性能穩定、頻率響應快、使用壽命長、抗干憂能力強、防水、防震、耐腐蝕等特點。廣泛應用于各種輸送機機械、礦山、紡織、造紙、印刷、化工、冶金、輕工、閥門、電力、保安、鐵路、航天等各個行業。

拉繩開關基本參數：
防護等級      IP67
殼體材料    鋁合金表面精工烤漆
傳動桿材質 不銹鋼
纜繩所需張力    49±10N(5±1kgf)
接點數   2
接點容量    220V/  250V /380V/480V/AC 3A/5A
接線口   6~12mm電纜
適用溫度      -20℃~+60℃
使用壽命    50萬次

我廠還生產皮帶打滑測速裝置、速度打滑檢測器、打滑開關

HRDH-I、HRDH-II、HRDH-III、XLDH-I、XLDH-II、XLDH-III、ZGDH-III  、SMS-PXK-BI、SMS-BI、DH-Ⅲ、SDJK-I、SDJK-II

XLDH-F-I、XLDH-F-II、XLDH-F-III、DH-S、  JYB/RDC-C

XLDH-F-A、XLDH-F-S  、DHJY-II、KBJ-220Y

JH-DH-I、JH-DH-II、JH-DH-III、JHQS-I、JHQS-II、JHQS-III、DH-I、DH-II、DH-III  、DH-1、DH-2、DH-3、DH-111、XLDH-111、YHDH-1、YHDH-2、YHDH-3、YHDH-I、YHDH-II、YHDH-III、SJK-1、SJK-II

DH01E-1-TH、DH02E-1-TH、DH03E-1-TH、DH01E-1-W、DH02E-1-W、DH03E-1-W  、YHSJ-I、YHSJ-II、XDH-HL、QSDH-I、QSDH-II、QSDH-III、HRQS-I、HRQS-II、HRQS-III、YHSJ-J、JDK-1、JDK-2、BDS2A速度檢測器