技術參數(shù) 
 1. 分析技術： 
快速響應擴散性紅外線與紫外線； 
光譜學；差分吸收光譜，有AIM專利技術的化學計量學信號處理程序。 
2. 通常范圍： 
CO IR 0 - 10% 
HC（丙烷） IR 0 - 3% 
CO2 IR 0 - 20% 
NO UV 0 - 1% 
不透明度 Vis 0-100% 
3. 測量率（*）：>= 720輛車/小時 
（*）測量周期時間~10兆秒（UV），82兆秒（IR）…帶有數(shù)據(jù)分析及顯示，時間< 3秒 
4. 車輛速率限制：無[從完全停止到>150千米/小時]（然而請務必理解，當汽車空轉時與馬達加速時的尾氣排放相比是不同的，常常會更低）。 
5. 數(shù)據(jù)顯示：選取(a)CO2比例測量值，(b)補償廢氣中固有的CO2（校正可變烯釋），或是(c)未處理的（按測量）。測量后數(shù)據(jù)將在4秒內顯示。 
6. 警報器 
操作員可選擇警報級別。當超過任一級別，輸出報警將響起。 
7. 校準： 
工廠校準；通過內室進行環(huán)保署批核指引的壓縮氣體校準（按需求并/或選擇全自動）。任選的校準檢驗可以通過將氣體釋放至測量光束中來選擇。 
8. 電源：請在訂購錢選擇-110，115, 220, 240 V; 50, 60 Hz。 
9. 信號處理：數(shù)字顯示的，帶有內置工業(yè)用PC機。數(shù)字RS232C輸出標準；警報開關在液體報警和系統(tǒng)報警時關閉。同步獲取牌照影響的照相機觸發(fā)器亦可用。 
10. 波譜截取與后加工；系統(tǒng)可以儲存選取的光譜以作未知數(shù)據(jù)的后加工 
11. 顯示PC：廢氣數(shù)據(jù)域任選的牌照，及速度和加速度數(shù)據(jù)將用Excel或類似程序展示。

主要特點 
開型通路設計能在車輛穿過光束的同時獲取數(shù)據(jù) 
多種氣體分析——可監(jiān)測四種氣體（標準）或更多（包括粉塵含量和不透明度）。 
電腦控制器——數(shù)字信號處理或儲存。 
現(xiàn)場校準——根據(jù)需要手動或自動計算，環(huán)保署通過的壓縮空氣檢查（CGAs）。 
日常保養(yǎng)——通常不需要。 
診斷特性——內置的自診、警報器、可選擇的遠程調制器通訊系統(tǒng)等。 
依從環(huán)保署——系統(tǒng)設置依照40聯(lián)邦管理辦法58節(jié)與Calif BAR OREMS規(guī)定。 
牌照讀取器與速度和加速度測量
儀器介紹 美國AM8600型號是一款高級的DIR擴散性紅外線分析儀，它與我們的專利產品深紫外線擴散性紫外線分析儀相結合，能持續(xù)檢測多種氣體與透明度（%T）和粉塵含量（mg/m3）。分析儀的雙光束成倍穿射道路（馬路或是空地），使用有AIM專利技術的差分吸收光譜和專利識別軟件來分析所有被光束攔截到的排放氣。 
為了得到最大的能源吞吐量，這套系統(tǒng)將一套堅固的光學電子設計與專利光學投影系統(tǒng)結合，同時在對面馬路安置了反射器（4-7米），一套內嵌的直通恒溫槽，和一個能保證長期可靠運作的、以微型處理器為基礎的控制器。