廣州四海交通設施

橡膠減速帶
減速帶也叫減速壟,在國外也叫“躺著的警察”，是安裝在公路上使經過的車輛減速的交通設施,形狀一般為條狀，也有點狀的，材質主要是橡膠，也有是金屬的，一般以黃色黑色相間以引起視覺注意，使路面稍微拱起以達到車輛減速目的，一般設置在公路道口、工礦企業、學校、住宅小區入口等需要車輛減速慢行的路段和容易引發交通事故的路段，是用于減速機動車、非機動車行使速度的新型交通專用安全設置。減速帶很大程度減少了各交通要道口的事故發生，是交通安全的新型專用設施。汽車在行駛中既安全又起到緩沖減速目的，提高交通道口的安全。

橡膠減速帶
廣州市四海交通橡膠減速帶是根據車行駛中輪胎與地面特殊橡膠的角度原理設計，用特殊橡膠制成。是一種設置在公路道口，工礦企業，學校，住宅小區等入口處用于減速機動車，非機動車行使速度的新型交通專用安全設置 。該產品與原來水泥壟，鋼管相比，橡膠減速帶具有減震性，抗壓性極好，壽命長，對車磨損少，噪音少，黃黑相間，色彩分明，無須每年再涂漆，美觀大方等特點。使用減速帶產品之后，很大程度減少了各交通要道口的事故發生，是交通安全的新型專用設施。




組成及一般要求
  1.1 組成 
  橡膠減速壟由黃、黑相間的橡膠減速壟單元組成。 
  1.2 一般要求 
  橡膠減速壟應一體成型，外表面應有增大附著力的條紋。每個減速壟單元正對車輛行駛方向應有便于夜間辨識的逆反射材料。表面應無氣孔，不得有明顯的劃傷、缺料，顏色應均勻一致，無飛邊。橡膠減速壟表面應壓制出生產單位名稱。若通過螺栓與地面連接，則螺栓孔應為沉孔。減速壟各個單元應以可靠方式連接。 
  
規格1：長500mm*寬300mm*高45mm
規格2：長500mm*寬350mm*高45mm（最常用）
規格3：長1000mm*寬350mm*高45mm
規格4：長500mm*寬600mm*高30mm
規格5：長500mm*寬400mm*高45mm
      
2 耐壓性能 
承受整車重量為20 t的雙軸汽車以40-80- km/h的車速通過。
  3 物理性能 
  3. 1 扯斷伸長率 
  橡膠減速壟表面材料扯斷伸長率應不小于200%，在公路和城市道路上使用的橡膠減速壟表面材料扯斷伸長率應不小于250%. 
  3.2 拉伸強度 
  橡膠減速壟表面材料拉伸強度應不小于6.0 MPa，在公路和城市道路上使用的橡膠減速壟表面材料拉伸強度應不小于8.5 MPa 
  3.3 邵爾A硬度 
  橡膠減速壟表面材料的邵爾A硬度應在65-85范圍內。 
  3.4 撕裂強度 
  橡膠減速壟表面材料的撕裂強度應不小于20 kN/m 
  3.5 磨耗減量 
  橡膠減速壟表面材料的磨耗減量應不大于0.8 cm3/1.61 km. 
  3.6 沖擊彈性 
  橡膠減速壟表面材料的沖擊彈性應不小于20% 
  4 逆反射性能 
  橡膠減速壟單元正對車輛行駛方向的逆反射性能應不低于表1規定的要求。 
  5 氣候環境適應性 
  在承受各種環境試驗后，橡膠減速壟應無變色、裂縫、剝落、翹曲等現象，其扯斷伸長率和拉伸強度仍應符合3要求。 
  6 耐溶劑性能 
  橡膠減速壟經93號汽油擦拭后，應無明顯被溶解和破壞的痕跡。 
  橡膠減速壟經0號柴油擦拭后，應無明顯被溶解和破壞的痕跡。 
  橡膠減速壟經SAE 5W-30潤滑油擦拭后，應無明顯被溶解和破壞的痕跡。