薩登實(shí)業(yè)（上海）有限公司

德國薩登二十千瓦靜音柴油發(fā)電機(jī)

微型發(fā)電機(jī)組其結(jié)構(gòu)緊湊、體積較小、熱效率高、控制靈活、便于操作和維護(hù)等優(yōu)點(diǎn)，被廣泛應(yīng)用于國防、工業(yè)、農(nóng)業(yè)、商業(yè)等各個領(lǐng)域。柴油發(fā)電機(jī)適用于市電不能達(dá)到的通信站、礦廠、移動電站、海島和其他地理或自然環(huán)境惡劣的地方，作為獨(dú)立能源，提供照明、取暖或動為用電；還可作為應(yīng)急備用電源，應(yīng)用于不間斷電源或需要盡快恢復(fù)供電的場所，比如；車站、醫(yī)院、銀行和電廠等。由于柴油發(fā)電機(jī)組是由柴油機(jī)、發(fā)電機(jī)和自動控制裝置等３個部分組成的，其中任一部分技術(shù)水平的發(fā)展和提裔，都能推動其他方面的發(fā)展，從而提高柴油發(fā)電化組的整體性能。

柴油發(fā)電機(jī)組是技術(shù)密集型的產(chǎn)品，包括柴油機(jī)、發(fā)電機(jī)和自動控制、檢測、保護(hù)裝置Ｈ部分，涉及到內(nèi)燃機(jī)、電機(jī)、自動控制Ｈ專業(yè)的技術(shù)。自從柴油機(jī)被設(shè)計出來后，隨著科學(xué)技術(shù)發(fā)展和市場需求的推動，柴油發(fā)電機(jī)組得到了全面的發(fā)展，應(yīng)用領(lǐng)域也逐漸變寬，經(jīng)過多年的研究，柴油發(fā)電機(jī)姐的技術(shù)也越來越成熟。下面說明了國外柴油機(jī)的發(fā)展現(xiàn)狀Ｐ４３：
１）為了提離柴油機(jī)的充氣效率，研發(fā)了共軌與四氣口技術(shù)，提高了柴油機(jī)的熱效率，為燃油和空氣創(chuàng)造了良好的混合條件；２）高壓噴射和電控噴射技術(shù)，有利于使燃油快速霧化和空氣充分混合、燃燒，最終達(dá)到降低尾氣排放的效果；
３）増中冷技術(shù)，采用鍋輪增壓提高燃燒的過量空氣因數(shù)，可１＾＞１降低排放和燃油消耗，并且在禍輪前面應(yīng)用排氣旁通閥，改善鍋輪増壓柴油機(jī)的瞬間性能Ｗ及低速扭矩；
４）排氣再循環(huán)技術(shù)，發(fā)達(dá)國家先進(jìn)內(nèi)燃機(jī)普遍采用該技術(shù)，可Ｗ使燃燒廢氣中的有害氣體排放明顯降低，結(jié)合處理技術(shù)的應(yīng)用，進(jìn)一步改善ＰＭ及有害氣體的排放。目前，后處理技術(shù)主要采用加裝氧化型催化轉(zhuǎn)化器、ＮＯｘ催化轉(zhuǎn)化器Ｗ及微粒捕集器等。

德國薩登二十千瓦靜音柴油發(fā)電機(jī)

20KW靜音柴油發(fā)電機(jī)
品牌 薩登SADEN
型號 DS20CE
機(jī)組參數(shù)
額定功率(KVA) 25
額定功率(KW) 20
最大功率(KVA) 27.5
最大功率(KW) 22
輸出頻率(Hz) 50
額定電壓(V) 400/230
額定電流(A) 36.1
控制模塊 IL-NTMRS10
控制電壓(V) 12
電瓶容量(AH) 55
冷卻液容量(L) 10.2
燃油箱容量(L) 93
燃油耗(L/Hour) 7.8
運(yùn)行時間(Hour) 12
7米噪音(Db) 67
尺寸(長×寬×高) 2200x950x1020
重量(kg) 870
發(fā)動機(jī)參數(shù)
產(chǎn)品型號 STL4100
額定功率(KW) 27
結(jié)構(gòu)形式 四缸直列
燃油類型 柴油
燃油消耗率(L/Hour) 7.8
機(jī)油消耗率(L/Hour) 0.039
調(diào)速方式 機(jī)械
冷卻方式 水冷
機(jī)油容量(L） 7.5
進(jìn)氣流量(m3/min) 1.72
排氣流量(m3/min) 1.71
排氣溫度(℃) 400
排氣背壓(Kpa) 5
壓縮比 17.5
進(jìn)氣方式 自然吸氣
缸徑(mm) 100
沖程(mm) 105
排量(L) 3.3
SAE 3/10
外形尺寸(長×寬×高) 892x618x718
凈重(Kg) 300
發(fā)電機(jī)參數(shù)
產(chǎn)品型號 DS184F
額定功率(KVA) 28
結(jié)構(gòu)形式 單支承
勵磁方式 自勵式
絕緣等級 H
防護(hù)等級 IP23
TIF <50
THF <2%
排風(fēng)流量(m3/s) 0.095
AVR型號 AS440
聯(lián)系電話 17302104311

德國薩登二十千瓦靜音柴油發(fā)電機(jī)