5、橡膠支座型號及適用氣溫
        氯丁膠型：+60℃～25℃ 2、天然膠型：+60℃～——40℃ 3、三元乙丙膠型：+60℃～-45℃


橡膠支座規(guī)格 
  1、按交通部JT\T4-2004規(guī)格系列。 2、表面貼復(fù)的聚四氟乙烯板厚度分1.5毫米、2毫米、3毫米等。 3、特殊規(guī)格可由用戶提出協(xié)商生產(chǎn)。 4、梁底鋼板和不銹鋼板可配套供應(yīng)。 




主要用途 
        該產(chǎn)品主要適用于公路橋梁、鐵路橋梁、城市立交橋。主要功能是將上部的反力可靠地傳遞給墩臺，并同時能完成梁體結(jié)構(gòu)由于制動力溫度、混凝士的收縮徐變及荷載作用等引起的水平位移及梁端的轉(zhuǎn)動。 
        本產(chǎn)品由多層高彈性的橡膠為主體材料，與薄鋼板鑲嵌、粘合、硫化而成。該產(chǎn)品有足夠的豎向剛度以承受垂直荷載，且能將上部構(gòu)造的壓力可靠地傳遞給墩迨臺；有良好的彈性以適應(yīng)梁端的轉(zhuǎn)動；有較大的剪切變形以滿足上部構(gòu)造的水平位移。橡膠以其獨特的功能從根本上改善了橋梁支座的性能。
四氟板與不銹鋼板磨擦系數(shù)(加硅脂時)：≤0.03，荷載等級100KN～15000KN。




板式橡膠支座位移超限是由廠設(shè)計及安裝不當造成支座聚四氟乙烯板滑出不銹鋼板板面范圍。
板式橡膠支座轉(zhuǎn)角超限是由于設(shè)計及安裝不當造成支座轉(zhuǎn)角超過相應(yīng)荷載作用下最大的預(yù)期設(shè)計轉(zhuǎn)角。支座轉(zhuǎn)角應(yīng)由盆式橡膠支座頂、不銹鋼板銀嵌在k支座板』mm深的寬槽內(nèi)，并用環(huán)氧樹脂粘結(jié)。不銹鋼板的厚度為z mm，表面粗糙度建議在RA6．3以上。一般是在板式橡膠支座就位架梁時安放，以免不銹鋼板被擦傷。
 
板式橡膠下支座鋼板為10一12mm厚的Q235鋼板制成，預(yù)埋在墩
臺頂面。


橡膠膠質(zhì)：市場競爭激烈，客戶壓價厲害，生產(chǎn)廠家就從這塊降價，降低成本，采用劣質(zhì)橡膠，外觀上可以看出一二，好的橡膠表面油亮，黝黑，用手指按壓能感到一點點彈性，質(zhì)量差的，表面烏黑，沒有光澤，但膠質(zhì)真正的好壞，需做實驗，從抗壓彈性模量和抗剪彈性模量判斷。鋼板：是支座承載力的保證，鋼板厚度一定要達標，采用成品板材，杜絕折彎板等，一定要除銹 磨砂，保證橡膠與鋼板的粘接


板式橡膠支座分類
1、 根據(jù)橋梁板式橡膠支座的結(jié)構(gòu)型式分類如下： 




普通板式橡膠支座(GJZ矩形普通板式橡膠支座 GYZ系列圓型普通板式橡膠支座，TCYB球冠圓板式橡膠支座)
四氟乙烯滑板式橡膠支座( GYZF4系列圓形四氟滑板式橡膠支座，GJZF4矩形四氟板式橡膠支座，TCYBF4球冠圓四氟滑板式橡膠支座)