無錫新天馬制冷有限公司

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在實際制冷循環中，制冷劑除了從被冷卻物體直接或間接吸熱外，還會伴隨有環境介質或其他熱源向制冷劑的傳熱，就是制冷蒸發器內的制冷量，也會伴隨有制冷量的損失。因此，就形成了制冷系統的總嗣冷量、有效制冷量和無效制冷置等概念。
   總制冷量：在規定工況下，制冷系統的蒸發器及低壓管道在單位時間內從所有熱源移去的總熱量。顯然，它包括蒸發器的熱負荷以及節流閥至蒸發器這一段供液管路和蒸發器出口至壓縮機吸氣口這一段吸氣管路在單位時間內所吸收的熱量。
   有效制冷置：單位時間內，制冷劑從被冷卻物體或載冷劑中移去的熱量。
   制冷系統總制冷量與有效制冷置之差，就是蒸發器及其系統的冷置損失，即無效制冷量，包括蒸發器本身的跑冷損失，載冷劑的跑冷損失以及泵或風機消耗的功率所轉化的熱量等。
制冷壓縮機是將氣體壓力提高的一種機械，它在制冷或制熱循環中起到了“心臟”的作用。
   壓縮機根據其熱力學原理，可分為容積型和速度型兩大類。
   1)容積型壓縮機。將一定容積的氣體強制壓縮，使其容積縮小、壓力升高的壓縮機稱為容積型壓縮機。容積型壓縮機有活塞式和回轉式兩種結構形式。
   2)速度型壓縮機。氣體壓力的升高是由氣體的速度轉化來實現的。氣體在高速旋轉葉輪的作用下，使氣體的速度大大提高，當氣體流動滯止時，速度能轉變為壓力能，這種壓縮機稱為速度型壓縮機。速度型壓縮機有離心式、軸流式與混流式。