將于12月6日開幕的第二屆浙江國(guó)際智慧交通產(chǎn)業(yè)博覽會(huì)將給未來出行帶來什么奇思妙想?5日下午，記者趕到杭州國(guó)際博覽中心一探究竟。

　　記者了解到，這次博覽會(huì)設(shè)“八館一園”，包括軌道交通館、航空館、智慧交通館、快遞及現(xiàn)代物流館、智能裝備館、5G應(yīng)用館、浙江綜合交通產(chǎn)業(yè)館、綜交產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新館和一個(gè)互動(dòng)體驗(yàn)園。

　　最吸人眼球的莫過于5日下午揭牌的軌道交通館真車展了。軌道整車是軌道交通科技成果的總集成，代表行業(yè)發(fā)展前沿和方向。此次中國(guó)中車4輛軌道交通真車參展，在中車歷史上尚屬首次。其中，中車四方時(shí)速600公里級(jí)高速磁浮樣車是科技部“十三五”立項(xiàng)課題，代表了我國(guó)在磁浮領(lǐng)域的新突破。有了它，從杭州到上海僅需20分鐘，到溫州僅需約30分鐘，浙江省全域、長(zhǎng)三角區(qū)域?qū)?shí)現(xiàn)同城化。此外，展出的還有新一代碳纖維列車、下一代智能列車、跨座式單軌列車。這些新型軌道交通載具的研發(fā)將為長(zhǎng)三角一體化發(fā)展提供交通新選項(xiàng)。

　　據(jù)悉，此次參展企業(yè)均為國(guó)際知名企業(yè)、行業(yè)領(lǐng)頭企業(yè)，其中僅軌道交通館參展的國(guó)外企業(yè)就有25家，較去年增加了17家。德國(guó)、日本、法國(guó)、瑞士等全球軌道產(chǎn)業(yè)主要國(guó)家都有企業(yè)亮相。參展企業(yè)涵蓋軌道交通全產(chǎn)業(yè)鏈。

　　本屆博覽會(huì)以“交通新時(shí)代　產(chǎn)業(yè)大格局”為主題，打造具有國(guó)際影響力的全國(guó)性綜合交通產(chǎn)業(yè)合作平臺(tái)，加快實(shí)現(xiàn)交通核心技術(shù)“浙江造”，推進(jìn)綜合交通產(chǎn)業(yè)做大做強(qiáng)，更好發(fā)揮交通穩(wěn)投資穩(wěn)增長(zhǎng)引擎作用。