新華網(wǎng)天津9月14日電(記者毛振華　孫洪磊　倪元錦)亞洲地區(qū)首個(gè)直升機(jī)專業(yè)展會(huì)，同時(shí)也是目前中國(guó)唯一由國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)的直升機(jī)專業(yè)展會(huì)——中國(guó)(天津)國(guó)際直升機(jī)博覽會(huì)，15日將在天津開幕。

    首屆直博會(huì)由天津市人民政府、中航工業(yè)集團(tuán)公司等主辦。中國(guó)唯一制造直升機(jī)的企業(yè)集團(tuán)中航工業(yè)旗下的6大板塊30家企業(yè)集體參展，國(guó)際上公認(rèn)的直升機(jī)整機(jī)制造七大“巨頭”——歐洲直升機(jī)、俄羅斯直升機(jī)、美國(guó)西科斯基、美國(guó)波音、意大利阿古斯特韋斯特蘭、加拿大貝爾、中航直升機(jī)齊聚天津，展出的機(jī)型將以最近幾年新機(jī)型為主。

    展會(huì)選址位于天津?yàn)I海新區(qū)所屬的空港經(jīng)濟(jì)區(qū)內(nèi)，展區(qū)面積9.4萬(wàn)平方米。展會(huì)吸引了超過(guò)200家直升機(jī)產(chǎn)業(yè)相關(guān)參展商報(bào)名，還有20架直升機(jī)現(xiàn)場(chǎng)展示，14架進(jìn)行飛行表演。

    2011中國(guó)直升機(jī)發(fā)展論壇——直升機(jī)與醫(yī)療急救論壇于14日舉辦。中航直升機(jī)有限責(zé)任公司副總裁夏群林在論壇上表示，“截至目前，中國(guó)直升機(jī)工業(yè)已經(jīng)交付了一千余架直升機(jī)。中國(guó)已經(jīng)積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)、形成了完備的產(chǎn)業(yè)體系，而且能夠獨(dú)立自主地研制出成體系的完整譜系的產(chǎn)品。”但整個(gè)產(chǎn)業(yè)中需要培育的點(diǎn)還有很多，“中國(guó)現(xiàn)在用于通航的機(jī)場(chǎng)大概只有70個(gè)，有直升機(jī)運(yùn)營(yíng)資質(zhì)的通航公司僅有30個(gè)左右，整個(gè)產(chǎn)業(yè)從業(yè)人員僅有1000人左右。”

    民政部緊急救援促進(jìn)中心副總干事陳平也表示，中國(guó)未來(lái)計(jì)劃在全國(guó)構(gòu)建起一個(gè)以直升機(jī)為主，固定翼飛機(jī)為輔，24小時(shí)提供航空救援服務(wù)的社會(huì)化航空救助網(wǎng)絡(luò)體系。他還說(shuō)，最終，中國(guó)將建成世界上最大的直升機(jī)航空救援服務(wù)體系，需要至少850個(gè)直升機(jī)救援場(chǎng)點(diǎn)或基地和1050架左右直升機(jī)，至少要投入300億資金，力爭(zhēng)在10至15年左右建設(shè)完成。

    交通運(yùn)輸部救助打撈局副局長(zhǎng)張金山介紹，交通運(yùn)輸部在過(guò)去十年里已先后建成4個(gè)救助飛行隊(duì)，救助飛行基地達(dá)到11個(gè)。他指出，“十二五”期間，中國(guó)將加快重點(diǎn)區(qū)域飛行救助基地建設(shè)，實(shí)現(xiàn)沿海空中救助網(wǎng)絡(luò)的全覆蓋，基本達(dá)到重點(diǎn)海區(qū)200-300海里，其他海區(qū)300-400海里的建設(shè)目標(biāo)；屆時(shí)，交通運(yùn)輸部救助飛行隊(duì)將擁有4個(gè)救助機(jī)場(chǎng)，飛行救助基地?cái)?shù)量增加到17個(gè)。

    不久前，《關(guān)于深化我國(guó)低空空域管理改革的意見》頒布，將中國(guó)低空空域開放明確劃分為三個(gè)階段。與會(huì)人士普遍認(rèn)為，低空空域的開放使得個(gè)人使用航空器具備了可能性，國(guó)內(nèi)直升機(jī)產(chǎn)業(yè)將迎來(lái)一個(gè)發(fā)展的朝陽(yáng)期。

    負(fù)責(zé)展會(huì)籌備的天津空港經(jīng)濟(jì)區(qū)管委會(huì)副主任周利表示，展會(huì)計(jì)劃今后每?jī)赡昱e辦一屆，逢單年舉辦。“在定位上，它與國(guó)內(nèi)知名的珠海航展錯(cuò)位發(fā)展，堅(jiān)持直升機(jī)專業(yè)。在舉辦時(shí)間上，也與逢雙數(shù)年舉辦的珠海航展錯(cuò)開。”