核心提示：從北京獲悉，在成功舉辦首屆“中國自主品牌汽車博覽會”后，為進一步擴大自主汽車產業的影響力，讓更多的消費者關注自主品牌汽車，經商務部批準，第二屆中國自主品牌汽車博覽會將于2011年7月8日至13日在北京國家會議中心舉辦。

    從北京獲悉，在成功舉辦首屆“中國自主品牌汽車博覽會”后，為進一步擴大自主汽車產業的影響力，讓更多的消費者關注自主品牌汽車，經商務部批準，第二屆中國自主品牌汽車博覽會將于2011年7月8日至13日在北京國家會議中心舉辦。

    中國歐洲經濟技術協會會長徐秉金25日在北京詳細介紹了舉辦此次展會的意義。他表示，2010年7月，首屆“中國自主汽車產品與技術成果展”在北京成功舉辦，展會受到了黨和國家領導人的高度重視，掀起了一股對中國自主汽車關注的浪潮。

    徐秉金介紹，在“十二五”規劃綱要的草案中，明確提出將大力發展中國自主汽車，自主品牌汽車將成為中國汽車業做大做強的基石。這是我國自主汽車產業迎來的最好的發展機遇，如何把握機遇，讓中國自主汽車進入良性發展的軌道，將是本次“自主車展”重點關注的問題。

    中國汽車流通協會常務副會長兼秘書長沈進軍介紹，傾聽企業的心聲，了解企業的訴求，將成為本次博覽會的重中之重。在前期與自主汽車企業溝通的過程中，一 汽、東風、奇瑞、比亞迪、吉利、華晨、華泰等企業紛紛表示，將大力支持本次自主車展，并在本次展會上，全面展示企業的車型和實力，力爭讓更多的消費者了解 中國自主車。此外，組委會還將搜集企業的意見和建議，匯總整理后形成報告，上報主管部門，力求能夠發揮協會的優勢，搭建企業和政府溝通的橋梁。

    在本屆自主車展上，觀眾將成為“愛我中國車”評選者，為自己心儀的自主汽車投票，觀眾的投票將作為最終評獎的一個重要考量因素，這對消費者了解中國自主品牌汽車也是很好的機會。

    當被問及北京限購政策對本次展會的影響時，中國汽車流通協會沈進軍副會長表示，北京限購政策毫無疑問將會很大程度上影響本次展會的觀眾量。為使更多的消費者關注本次展會，展會將主題確定為“中國人、中國車”，將向學生及教師免費開放。